[发明专利]一种柴油车节油环保控制系统

权利要求书

1.一种柴油车节油环保控制系统，包括电源管理单元、CAN通信单元、控制处理单元、传感器单元和USB通信单元，其特征在于，所述电源管理单元输出电压供给CAN通信单元、控制处理单元、传感器单元和USB通信单元，传感器单元采集信号并输出到控制处理单元，控制处理单元还分别连接CAN通信单元和USB通信单元。

2.根据权利要求1所述的一种柴油车节油环保控制系统，其特征在于，所述控制处理单元采用STM32F103C8T6单片机。

3.根据权利要求1所述的一种柴油车节油环保控制系统，其特征在于，所述电源管理单元包括接口J1、芯片IC1和芯片IC2，芯片IC1的脚1连接电容C0、二极管D1的阴极和二极管DW1的阴极，二极管D1的阳极通过保险丝D1连接接口J1，二极管DW的阳极连接接口J1的另一端，电容C0的另一端连接电容CJ1、电容C1、电容CJ2、电容C2和接地端，芯片IC1的脚3连接电容CJ1的另一端、电容C1的另一端和芯片IC2的脚3，芯片IC2的脚2连接电容C2的另一端和电容CJ2的另一端，接口J1连接汽车电瓶。

4.根据权利要求3所述的一种柴油车节油环保控制系统，其特征在于，所述芯片IC1的型号为78L05，芯片IC2的型号为LD1086。

5.根据权利要求1所述的一种柴油车节油环保控制系统，其特征在于，所述CAN通信单元包括芯片IC5和电阻R5，芯片IC5的脚8连接电阻R5,芯片IC5的脚6和芯片IC5的脚7连接接口J4，接口J4连接ECU，芯片IC5的脚1和脚4连接控制处理单元，芯片IC5的型号为PCA82C250。

6.根据权利要求1所述的一种柴油车节油环保控制系统，其特征在于，所述USB通信单元包括USB接口CON4、电阻R6、电阻R7和电阻R8，USB接口CON4通过电阻R6、电阻R7和电阻R8连接控制处理单元。

7.根据权利要求1所述的一种柴油车节油环保控制系统，其特征在于，所述传感器单元包括接口J2和接口J3，接口J2的脚3通过二极管D2连接芯片IC3A的脚3，芯片IC3A的脚1连接电阻R2、电容C3和控制处理单元，接口J3的脚2连接二极管DW2的阴极、电阻R3、电阻R4和芯片IC4A的脚3，芯片IC4A的脚1连接控制处理单元，芯片IC3A的型号为LM2902，芯片IC4A的型号为LM385。