[发明专利]一种无人直升机迫降紧急降落伞在审
申请号: | 202110787553.6 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113306725A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 陈罗丹 | 申请(专利权)人: | 浙江星空通用航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D17/80 | 分类号: | B64D17/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 直升机 迫降 紧急 降落伞 | ||
1.一种无人直升机迫降紧急降落伞,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的底部固定连接有机架(2),所述机体(1)的一侧固定连接有尾桨装置(3),所述机体(1)的顶部固定连接有主旋翼装置(4),所述主旋翼装置(4)的顶部固定连接有固定筒(5),所述固定筒(5)的底部设置有辅助固定装置(6),所述固定筒(5)的内壁固定连接有防护装置(8),所述防护装置(8)的顶部固定连接有牵引绳(9),所述牵引绳(9)的顶部固定连接有降落伞装置(10);
所述辅助固定装置(6)包括固定板(601),所述固定板(601)的底部设置有下卡槽板(602),所述固定筒(5)的一侧内壁固定连接有驱动电机(603),所述驱动电机(603)的一侧转动连接有驱动螺杆(604),所述驱动螺杆(604)的外壁螺纹连接有螺纹块(605),所述螺纹块(605)的一侧固定连接有滑块(606),所述固定板(601)的一侧开设有与滑块(606)相适配的滑槽(607),所述驱动螺杆(604)的外壁螺纹连接有移动卡接块(608),所述下卡槽板(602)的一侧固定连接有卡接槽板(609),所述螺纹块(605)的底部固定连接有连接块(610),所述固定板(601)靠近滑槽(607)的一侧固定连接有连接板(611),所述连接板(611)的底部开设有上卡槽(612),所述连接块(610)的底部铰接有T型板(613),所述T型板(613)远离连接块(610)的一侧上下两端分别转动连接有上卡接轮(614)和下卡接轮(615)。
2.根据权利要求1所述的一种无人直升机迫降紧急降落伞,其特征在于:所述防护装置(8)包括放置板(801),所述放置板(801)的顶部固定连接有固定电机(802),所述固定电机(802)的顶部转动连接有齿轮环(803),所述放置板(801)的一侧内壁转动连接有转动齿轮(805),所述转动轴(804)的外壁固定连接有转动齿轮(805),所述转动齿轮(805)远离转动轴(804)的一侧固定连接有防护盖板(806)。
3.根据权利要求2所述的一种无人直升机迫降紧急降落伞,其特征在于:所述固定筒(5)的内壁固定连接有放置板(801),所述防护盖板(806)的数量为四个,四个所述防护盖板(806)之间相互贴合,所述防护盖板(806)位于降落伞装置(10)的上方,所述转动齿轮(805)的底部与齿轮环(803)的顶部相互啮合。
4.根据权利要求2所述的一种无人直升机迫降紧急降落伞,其特征在于:所述固定筒(5)的外壁设置有防撞板(7),所述固定筒(5)的一侧开设有移动槽(11),所述放置板(801)的顶部固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)的一侧滑动连接有梯形块(13),所述梯形块(13)的底部固定连接有缓冲弹簧一(14),所述支撑板(12)靠近梯形块(13)的一侧固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)的外壁套接有缓冲弹簧二(16),所述滑杆(15)的一侧外壁套接有移动板(17),所述移动板(17)靠近缓冲弹簧二(16)的一侧固定连接有挤压块(18),所述移动板(17)远离滑杆(15)的一侧固定连接有连接筒(19),所述齿轮环(803)的顶部固定连接有气囊装置(20),所述齿轮环(803)的顶部固定连接有压力复位弹簧(21),所述压力复位弹簧(21)的顶部固定连接有弹力环(22)。
5.根据权利要求4所述的一种无人直升机迫降紧急降落伞,其特征在于:所述缓冲弹簧一(14)的底部与放置板(801)的顶部固定连接,所述连接筒(19)远离移动板(17)的一侧与防撞板(7)的一侧固定连接,所述弹力环(22)位于降落伞装置(10)的下方,所述气囊装置(20)位于降落伞装置(10)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种无人直升机迫降紧急降落伞,其特征在于:所述驱动螺杆(604)远离驱动电机(603)的一侧与卡接槽板(609)的一侧内壁贴合,所述固定板(601)远离连接板(611)的一侧与固定筒(5)的内壁滑动连接。
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