[发明专利]一种带变向功能的装车机在审
申请号: | 202110788982.5 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113335830A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 魏兆鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江广金智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06;B65G13/11;B65G47/64;B65G67/04;B65G57/03 |
代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 王剑 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功能 装车 | ||
1.一种带变向功能的装车机,包括伸缩机构与驱动机构,其特征在于:所述伸缩机构穿于驱动机构中,所述伸缩机构包括支撑框架组,所述支撑框架组包括多个支撑框架(1),多个所述支撑框架(1)相互首尾固定连接,每个所述支撑框架(1)上表面的前后两端的中间位置各设有两块限位块(2),支撑框架组的上端设有一条齿条(3),所述齿条(3)固定连接于多个限位块(2)中,所述支撑框架(1)上表面的两端各设有一条上滑轨(4),所述支撑框架(1)下表面的两端各设有一条下滑轨(5),两条所述上滑轨(4)设于齿条(3)的外侧,两条所述上滑轨(4)与两条所述下滑轨(5)均与支撑框架组固定连接,所述驱动机构包括两组支撑组,每组所述支撑组包括一个安装支架(6),每个所述安装支架(6)中设有两组上滑轮组(7)与两组下滑轮组(8),所述上滑轮组(7)包括一个安装轮架(9),所述安装轮架(9)中并列设有两个滚轮(10),两个所述滚轮(10)均与安装轮架(9)转动连接,所述下滑轮组(8)与上滑轮组(7)结构相同,两组所述上滑轮组(7)并列设于安装支架(6)内部的上端,两组所述下滑轮组(8)并列设于安装支架(6)内部的下端,多组所述上滑轮组(7)中的滚轮(10)均旋转连接于对应的上滑轨(4)中,多组所述下滑轮组(8)中的滚轮(10)均旋转连接于对应的下滑轨(5)中,所述支撑框架组的前端设有旋转机构,所述旋转机构包括一块与支撑框架(1)连接的水平安装板(11),所述水平安装板(11)上表面的中间位置设有一个涡轮(12),所述涡轮(12)与水平安装板(11)转动连接,所述涡轮(12)后侧的水平安装板(11)上表面设有两块立板(13),两块所述立板(13)之间架设有一条蜗杆(14),所述蜗杆(14)的两端均旋转连接于立板(13)上,靠左侧的所述立板(13)上设有一个第二驱动电机(15),所述第二驱动电机(15)的驱动轴与蜗杆(14)的左端固定连接,所述涡轮(12)的上端设有一块旋转板(16),所述旋转板(16)与涡轮(12)固定连接,所述旋转板(16)的上表面设有多组第一传动辊组,每组所述第一传动辊组包括两块与旋转板(16)连接的支撑板(17),两块所述支撑板(17)之间架设有一条第一传送辊(18),所述传送辊的中间位置设有一个第一从动带轮(19),所述第一从动带轮(19)与第一传动辊固定连接,所述旋转板(16)的前端设有变速器安装板(20),所述变速器安装板(20)上设有变速器(21),所述变速器(21)的输出轴上固定连接有第一主动带轮(22)与第二主动带轮(23),所述变速器(21)的输入轴上固定连接有第三驱动电机(24),所述第三驱动电机(24)的驱动轴与变速器(21)的输入轴固定连接,所述第一主动带轮(22)与多个第一从动带轮(19)之间连接有第一传动皮带(25)。
2.根据权利要求1所述的一种带变向功能的装车机,其特征在于:所述变速器安装板(20)两侧的旋转板(16)上各设有一块连接支板(26),两块所述连接支板(26)之间架设有上挑架(27),所述上挑架(27)下端的两侧各铰接有一块旋转杆(28),两块所述旋转杆(28)之间等距设有多条第二传送辊(29),每条所述第二传送辊(29)的两端均转动连接于两侧的旋转杆(28)上,每条所述第二传送辊(29)的中间位置均设有一个第二从动带轮(30),所述第二从动带轮(30)的第二传送辊(29)固定连接,多个所述第二从动带轮(30)与第二主动带轮(23)之间连接有第二传动皮带(31),所述上挑架(27)前端的两侧各铰接有一个伸缩电缸(32),所述伸缩电缸(32)的伸出端铰接于两条旋转杆(28)上。
3.根据权利要求1所述的一种带变向功能的装车机,其特征在于:两个所述安装支架(6)的上端之间连接有两条上连接杆(33),两个所述安装支架(6)的下端之间连接有两条下连接杆(34),两条所述上连接杆(33)之间架设有一条安装杆(44),所述安装杆(44)的下表面设有一个第一驱动电机(35),所述第一驱动电机(35)的驱动轴上固定连接有一个齿轮(36),所述齿轮(36)与齿条(3)相互啮合。
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