[发明专利]一种汽车制动气压调节阀用基础密封件

权利要求书

1.一种汽车制动气压调节阀用基础密封件，其特征在于，包括密封圈主体（1）、加固机构（14）和密封机构（15），所述密封圈主体（1）上表面设有上环槽（3），所述密封圈主体（1）下表面设有下环槽（4），所述上环槽（3）和下环槽（4）对应设置，所述密封圈主体（1）内部设有环形空腔（6），所述加固机构（14）包括环形固定腔（8），所述加固机构（14）位于环形空腔（6）内部，所述密封机构（15）位于上环槽（3）和下环槽（4）内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动气压调节阀用基础密封件，其特征在于：所述环形固定腔（8）采用硬质PVC材质，所述环形固定腔（8）中部设有分隔板（12），所述分隔板（12）将环形固定腔（8）内部分隔成第一气腔（11）和第二气腔（13）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动气压调节阀用基础密封件，其特征在于：所述环形固定腔（8）两侧分别与环形空腔（6）内部两侧壁固定连接，所述环形固定腔（8）顶端和底端均与环形空腔（6）内部顶端和底端之间留有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动气压调节阀用基础密封件，其特征在于：所述第一气腔（11）内部设有环形活塞板（9），所述环形活塞板（9）上表面连接有抵推杆（7），所述抵推杆（7）一端与环形空腔（6）内部顶端固定连接，所述环形活塞板（9）一侧表面固定连接有弹簧（10），所述弹簧（10）一端与分隔板（12）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动气压调节阀用基础密封件，其特征在于：所述第二气腔（13）内部与第一气腔（11）内部结构相同，且第二气腔（13）与第一气腔（11）对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动气压调节阀用基础密封件，其特征在于：所述上环槽（3）和下环槽（4）内部两侧壁上均设有膨胀密封气囊（5），所述膨胀密封气囊（5）一侧连接有输气管（16），所述上环槽（3）一侧连接的输气管（16）一端与第一气腔（11）内部连通，所述下环槽（4）一侧连接的输气管（16）一端与第二气腔（13）内部连通。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制动气压调节阀用基础密封件，其特征在于：所述密封圈主体（1）侧壁上设有软质橡胶凸环（2），所述软质橡胶凸环（2）设有多个，且多个所述软质橡胶凸环（2）层叠式排列设置再密封圈主体（1）侧壁上。