[发明专利]一种洗车污水循环利用系统在审

专利信息
申请号: 202110794217.4 申请日: 2021-07-14
公开(公告)号: CN113501555A 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 王会才;张耀 申请(专利权)人: 绍兴市中令汽车服务有限公司
主分类号: C02F1/00 分类号: C02F1/00;B60S3/04;C02F103/44
代理公司: 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 代理人: 陈泽元
地址: 312000 浙江省绍兴市柯桥区柯桥*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 洗车 污水 循环 利用 系统
【权利要求书】:

1.一种洗车污水循环利用系统,包括污水收集池(1)、污水泵(2)、在线除砂装置(3)、固液混和罐(4)、中水罐(5)、清水罐(6)、增压泵(8)、电控系统,其中固液混和罐(4)、中水罐(5)、清水罐(6)均有出口接入一侧设置的进水管(23),并通过进水管(23)接入增压泵(8),增压泵(8)的出水侧通过出水管(22)接有喷头(21),所述固液混和罐(4)的上部设有与在线除砂装置(3)的溢流口(33)连通的加料口(41)、与中水罐(5)连通的溢流口(43),下部设有连通进水管(23)的出料口(42),基于该系统清洗汽车时,以固相物料和水的混合物为工作介质,从喷头(21)喷射到车身表面来剥离污垢,其特征在于:固相物料与水的混和是在固液混和罐(4)内完成的,在设计、使用该装置时,遵循如下工艺方法:

一、固液混和罐(4)的容量大于单次洗车所需的固-液混合物的体积;

二、每次洗车前,完成对前次洗车产生的污水的抽吸处理。

2.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述中水罐(5)的内部安装有隔油板(54),中水罐(5)的进水口(51)与出水口(52)分设于隔油板(54)的两侧,隔油板(54)的两侧经过隔油板(54)的下部而相互贯通,所述中水罐(5)的上部设有溢流孔(53),溢流孔(53)与进水口(51)位于同一侧。

3.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述固液混和罐(4)的内部设有电动搅拌器(44),借助电动搅拌器(44)实现固相物料与水在固液混和罐(4)内部的混和过程。

4.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述增压泵(8)的出水端有一分支管路(45)与固液混和罐(4)相连通,该管路的出水口(451)位于固液混和罐(4)腔体的下部。

5.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述污水收集池(1)中设置有水位传感器,当液面超过提前设定的某个水位时,水位传感器将触发、启动污水泵(2)抽走污水,直至液位回落至指定的低水位。

6.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:基于该系统的车辆清洗方法依次执行三个独立的步骤:

一、高压冲洗:开启固液混和罐(4)的出料口(42)的阀门(421),以固-液混合物为工作介质,通过喷头(21)冲洗车辆外表面,破坏车身上附着的污垢层;

二、中水漂洗:关闭阀门(421),开启中水罐(5)的出水口(52)的阀门(521)及增压泵(8),以中水为工作介质,通过喷头(21)冲洗车辆外表面,去除高压冲洗后的车身残留物;

三、清水漂洗:开启清水罐(6)的出水口(62)的阀门(621)及增压泵(8),以清水为工作介质,通过喷头(21)进一步漂洗车身外表面,使得车身只留下清水水渍。

7.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:基于该系统的车辆清洗工艺方法所选用的固相物料的湿密度在0.8-1.2之间。

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