[发明专利]一种洗车污水循环利用系统在审
申请号: | 202110794217.4 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113501555A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 王会才;张耀 | 申请(专利权)人: | 绍兴市中令汽车服务有限公司 |
主分类号: | C02F1/00 | 分类号: | C02F1/00;B60S3/04;C02F103/44 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 陈泽元 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市柯桥区柯桥*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗车 污水 循环 利用 系统 | ||
1.一种洗车污水循环利用系统,包括污水收集池(1)、污水泵(2)、在线除砂装置(3)、固液混和罐(4)、中水罐(5)、清水罐(6)、增压泵(8)、电控系统,其中固液混和罐(4)、中水罐(5)、清水罐(6)均有出口接入一侧设置的进水管(23),并通过进水管(23)接入增压泵(8),增压泵(8)的出水侧通过出水管(22)接有喷头(21),所述固液混和罐(4)的上部设有与在线除砂装置(3)的溢流口(33)连通的加料口(41)、与中水罐(5)连通的溢流口(43),下部设有连通进水管(23)的出料口(42),基于该系统清洗汽车时,以固相物料和水的混合物为工作介质,从喷头(21)喷射到车身表面来剥离污垢,其特征在于:固相物料与水的混和是在固液混和罐(4)内完成的,在设计、使用该装置时,遵循如下工艺方法:
一、固液混和罐(4)的容量大于单次洗车所需的固-液混合物的体积;
二、每次洗车前,完成对前次洗车产生的污水的抽吸处理。
2.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述中水罐(5)的内部安装有隔油板(54),中水罐(5)的进水口(51)与出水口(52)分设于隔油板(54)的两侧,隔油板(54)的两侧经过隔油板(54)的下部而相互贯通,所述中水罐(5)的上部设有溢流孔(53),溢流孔(53)与进水口(51)位于同一侧。
3.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述固液混和罐(4)的内部设有电动搅拌器(44),借助电动搅拌器(44)实现固相物料与水在固液混和罐(4)内部的混和过程。
4.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述增压泵(8)的出水端有一分支管路(45)与固液混和罐(4)相连通,该管路的出水口(451)位于固液混和罐(4)腔体的下部。
5.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:所述污水收集池(1)中设置有水位传感器,当液面超过提前设定的某个水位时,水位传感器将触发、启动污水泵(2)抽走污水,直至液位回落至指定的低水位。
6.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:基于该系统的车辆清洗方法依次执行三个独立的步骤:
一、高压冲洗:开启固液混和罐(4)的出料口(42)的阀门(421),以固-液混合物为工作介质,通过喷头(21)冲洗车辆外表面,破坏车身上附着的污垢层;
二、中水漂洗:关闭阀门(421),开启中水罐(5)的出水口(52)的阀门(521)及增压泵(8),以中水为工作介质,通过喷头(21)冲洗车辆外表面,去除高压冲洗后的车身残留物;
三、清水漂洗:开启清水罐(6)的出水口(62)的阀门(621)及增压泵(8),以清水为工作介质,通过喷头(21)进一步漂洗车身外表面,使得车身只留下清水水渍。
7.根据权利要求1所述的洗车污水循环利用系统,其特征在于:基于该系统的车辆清洗工艺方法所选用的固相物料的湿密度在0.8-1.2之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绍兴市中令汽车服务有限公司,未经绍兴市中令汽车服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110794217.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新闻相似去重的方法及装置
- 下一篇:基于变胞机构的管道机器人