[发明专利]门锁装置和具有门锁装置的驾驶舱门组件有效
申请号: | 202110795172.2 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113530373B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 李松泽;赵许微;金日浩;罗林;李宇东 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B47/04;E05B65/00;B64C1/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 浦易文 |
地址: | 201210 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门锁 装置 具有 驾驶 舱门 组件 | ||
1.一种用于飞行器驾驶舱门组件的门锁装置,包括:
锁止机构,所述锁止机构包括锁闩组件以及致动所述锁闩组件的致动机构,其中所述锁闩组件构造成在锁止位置和解锁位置之间移动,以及
锁槽,所述锁槽构造成与所述锁止机构接合以实现锁止;
其特征在于,
所述锁闩组件包括连动的第一锁闩件和第二锁闩件,所述第一锁闩件构造成能沿第一方向移动,所述第二锁闩件构造成能沿与所述第一方向成角度的第二方向移动,其中所述第一方向和所述第二方向不平行,
所述第一锁闩件具有接纳到所述锁槽内的锁舌部,
所述致动机构构造成沿所述第二方向致动所述第二锁闩件,
所述第一锁闩件通过连动机构连接到所述第二锁闩件,当所述致动机构致动所述第二锁闩件时,所述连动机构构造成将第二锁闩件的沿所述第二方向的移动转换到第一锁闩件沿所述第一方向的移动。
2.如权利要求1所述的门锁装置,其特征在于,所述连动构件包括布置在所述第一锁闩件和所述第二锁闩件之间的连杆或凸轮构件。
3.如权利要求1所述的门锁装置,其特征在于,所述致动机构包括:
弹簧,所述弹簧连接到所述第二锁闩件并且可操作地移动所述第二锁闩件,所述弹簧具有形变状态和自然状态,在形变状态时,所述锁闩组件处于解锁位置,在自然状态时,所述锁闩组件处于锁止位置;以及
电磁作动器,所述电磁作动器布置成致动所述第二锁闩件。
4.如权利要求3所述的门锁装置,其特征在于,所述弹簧的一端固定在所述第二锁闩件的第一端部,所述弹簧的另一端固定到所述门锁装置的壳体;
所述电磁作动器包括可动的推杆,所述推杆布置成作用到所述第二锁闩件的与所述第一端部相对的第二端部。
5.如权利要求1所述的门锁装置,其特征在于,所述锁闩组件还包括套设在所述第一锁闩件外的第一套筒和套设在所述第二锁闩件外的第二套筒,
所述第一套筒和所述第二套筒固定到所述锁止机构的壳体。
6.如权利要求1所述的门锁装置,其特征在于,所述致动机构还包括手动致动部,所述手动致动部附连到或一体成形到所述第二锁闩件或者所述第一锁闩件。
7.一种用于飞行器的驾驶舱门组件,包括:
门板;
立柱,所述门板能相对所述立柱打开和关闭;
如权利要求1-6中任一项所述的门锁装置;
其特征在于,所述立柱具有锁止机构容纳腔,所述锁止机构安装在所述立柱的所述锁止机构容纳腔内,所述锁槽设置在所述门板中。
8.如权利要求7所述的用于飞行器的驾驶舱门组件,其特征在于,所述锁槽的体积小于所述锁止机构容纳腔的体积。
9.如权利要求8所述的用于飞行器的驾驶舱门组件,其特征在于,所述门板包括具有防弹性能的高分子材料和蜂窝板,所述立柱由金属材料制成,所述锁槽的周边由金属板补强。
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