[发明专利]一种摇臂安装结构、发动机及摩托车在审

专利信息
申请号: 202110798271.6 申请日: 2021-07-14
公开(公告)号: CN113464232A 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 王德海 申请(专利权)人: 江门市大长江集团有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01L1/04
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;郝传鑫
地址: 529000*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 摇臂 安装 结构 发动机 摩托车
【权利要求书】:

1.一种摇臂安装结构,其特征在于,所述安装结构包括:

摇臂,用于压接气门结构的垫片;

以及摇臂轴,转动穿设于摇臂本体,,所述摇臂位于所述第一摇臂轴支架和第二摇臂轴支架之间;

限位件,所述限位件可拆卸地设于所述摇臂轴,所述限位件用于与第二摇臂轴支架共同对所述摇臂进行轴向限位;将限位件移除,可以使摇臂相对于第一摇臂轴支架和/或第二摇臂轴支架轴向移动。

2.根据权利要求1所述的摇臂安装结构,其特征在于,所述摇臂轴包括:

限位部,所述限位件为限位部;

安装部,与所述限位部相连接,所述摇臂安装在所述安装部上,同时所述安装部被第二摇臂轴支架支撑;

所述限位部的横截面积大于所述安装部的横截面积。

3.根据权利要求2所述的摇臂安装结构,其特征在于,

所述限位部的部分穿设于所述第一摇臂轴支架内,且所述限位部靠近所述摇臂的一端位于所述第一摇臂轴支架外。

4.根据权利要求1所述的摇臂安装结构,其特征在于,所述限位部上开设有第一孔,所述第一摇臂轴支架设有第二孔,

通过锁紧件依次穿过所述第一孔和所述第二孔,将所述限位部与所述第一摇臂轴支架固定在一起。

5.根据权利要求1所述的摇臂安装结构,其特征在于,所述摇臂包括:

连接臂,所述连接臂的一端压接所述气门结构的垫片;

以及套筒,所述套筒的外周与所述连接臂的另一端相连接,所述套筒的内腔套设在所述摇臂轴上。

6.根据权利要求5所述的摇臂安装结构,其特征在于,

所述第一摇臂轴支架和所述第二摇臂轴支架对所述摇臂进行径向限位;

所述摇臂还包括:

安装臂,所述安装臂与所述套筒的外周相连接,所述安装臂远离所述套筒的一端开设有安装槽;

以及滚动件,所述滚动件转动装设于所述安装槽内,且与位于其下方的凸轮轴上的凸轮相压接。

7.根据权利要求6所述的摇臂安装结构,其特征在于,所述连接臂包括第一连接臂和第二连接臂,

所述第一连接臂的一端和所述第二连接臂的一端均与所述套筒相连接,所述第一连接臂的另一端和所述第二连接臂的另一端分别压接对应的气门结构的垫片;

所述摇臂还包括:

滚动件,所述滚动件转动设置于所述第一连接臂和所述第二连接臂之间,且与位于其上方的凸轮轴上的凸轮相压接。

8.一种发动机,其特征在于,所述发动机如权利要求1-8中任一所述的摇臂安装结构。

9.一种摩托车,其特征在于,所述摩托车包括如权利要求9所述的发动机。

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