[发明专利]自主电梯轿厢移动器和用于其的牵引表面有效
申请号: | 202110800242.9 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN114057064B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | K·巴斯卡;S·T·黄;B·圭拉尼 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B9/02 | 分类号: | B66B9/02;B66B11/04;B66B7/04;B66B7/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 石宏宇;万欣 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自主 电梯 移动 用于 牵引 表面 | ||
1.一种无绳索式电梯系统,包括:
轿厢移动器,其操作性地连接到电梯轿厢,所述轿厢移动器构造成在井道通路中沿着轿厢移动器轨道移动,由此使所述电梯轿厢沿着所述井道通路移动,
其中,所述轿厢移动器包括第一轮的第一轮胎,所述第一轮胎构造成在所述轿厢移动器沿着所述轿厢移动器轨道移动时接合所述轿厢移动器轨道,其中,所述第一轮胎和所述轿厢移动器轨道中的一个或多个包括用于增大所述第一轮胎与所述轿厢移动器轨道之间的牵引力的接合特征。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述第一轮胎包括所述接合特征,其中,所述接合特征包括构造成用于被提供功率以提供热和磁通中的一个或多个的第一线圈绕组。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:
所述第一线圈绕组构造成用于被提供功率以提供热,并且,第二线圈绕组构造成用于被提供功率以提供磁通。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:
所述轿厢移动器的控制器操作性地连接到所述第一线圈绕组,并且配置成取决于时间、所述轿厢移动器轨道与所述轿厢移动器之间的距离、所述第一轮胎的温度以及所述第一轮胎与所述轿厢移动器轨道之间的滑动量中的一个或多个,将功率导引至所述第一线圈绕组。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于:
传感器操作性地连接到所述轿厢移动器,并且配置成提供指示所述轿厢移动器轨道与所述轿厢移动器之间的所述距离、所述第一轮胎的所述温度以及所述第一轮胎与所述轿厢移动器轨道之间的滑动量中的一个或多个的传感器数据。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于:
所述传感器直接地、经由无线网络或经由云服务来将所述传感器数据传输到所述控制器,并且其中,所述传感器数据在所述传感器、所述云服务以及所述控制器中的一个或多个处全部地或部分地被分析。
7.根据权利要求4所述的系统,其特征在于:
所述第一线圈绕组从驱动所述第一轮的马达接收功率,其中,所述马达操作性地连接到所述控制器。
8. 根据权利要求2所述的系统,其特征在于:
所述第一轮胎接合所述轿厢移动器轨道的第一侧;并且
所述轿厢移动器包括接合所述轿厢移动器轨道的第二侧的第二轮的第二轮胎,其中,所述第二轮胎包括第二轮胎线圈绕组,所述第二轮胎线圈绕组构造成用于被提供功率以提供磁通,使得所述第一轮胎和所述第二轮胎朝向彼此被吸引或远离彼此被排斥。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述轿厢移动器轨道包括轨道接合特征,所述轨道接合特征构造成在被所述第一轮胎接合时增强牵引和引导中的一个或多个。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于:
所述轨道接合特征是下者中的一个或多个:所述轿厢移动器轨道的轨道横截面,其形成菱形外形或圆形外形;以及所述轿厢移动器轨道的轨道腹板横截面,其在所述轿厢移动器轨道的一侧或两侧上形成凸形外形、凹形外形或半圆形外形。
11.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述第一轮胎包括轮胎接合特征,并且,所述轿厢移动器轨道包括轨道接合特征,其中,所述轮胎接合特征和所述轨道接合特征定位并且成形为在所述轿厢移动器沿着所述轿厢移动器轨道移动时彼此互补并且彼此接合。
12. 根据权利要求11所述的系统,其特征在于:
所述轮胎接合特征是沿着所述第一轮胎的外部环形表面周向地形成的突出部和压痕中的一种;并且
所述轨道接合特征是沿着所述轿厢移动器轨道的突出部和压痕中的另一种。
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