[发明专利]一种集成延时功能的减压阀在审

专利信息
申请号: 202110804534.X 申请日: 2021-07-16
公开(公告)号: CN113428120A 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 吴学江;王晋芝;解文龙 申请(专利权)人: 力源液压(苏州)有限公司
主分类号: B60T13/12 分类号: B60T13/12;B60T15/02
代理公司: 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 代理人: 董晨楠
地址: 215143 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 延时 功能 减压阀
【权利要求书】:

1.一种集成延时功能的减压阀,其特征在于:包括插装在马达调节器(41)内的减压阀套(42),减压阀套(42)内设有减压阀芯(43),减压阀芯(43)尾端设有螺套(46),螺套(46)和减压阀芯(43)之间还设有弹簧(44)和调整垫圈(45);马达调节器(41)和减压阀套(42)之间还分别设有Br腔(47)和回油腔(48)。

2.根据权利要求1所述的一种集成延时功能的减压阀,其特征在于:马达调节器(41)前端设有进油口。

3.根据权利要求1所述的一种集成延时功能的减压阀,其特征在于:所述减压阀套(42)包括阀套本体(421),阀套本体(421)内设有轴向圆柱槽(422),阀套本体(421)外壁从前往后依次设有第一环形阶(423)和第二环形阶(424);第一环形阶(423)的前侧设有与轴向圆柱槽(422)相连通的第一径向孔(425),第二环形阶(424)的前侧设有与轴向圆柱槽(422)相连通的第二径向孔(426)。

4.根据权利要求1所述的一种集成延时功能的减压阀,其特征在于:所述减压阀芯(43)包括阀芯本体(431),阀芯本体(431)前侧的内部设有轴向的中间油路(432),阀芯本体(431)上设有第一径向槽(433)和第二径向槽(434),第一径向槽(433)的内底面设有与中间油路(432)相连通的第一油路孔(435),第二径向槽(434)的内底面设有与中间油路(432)相连通的第二油路孔(436);阀芯本体(431)后侧还依次设有第一阻尼槽(437)和第二阻尼槽(438);阀芯本体(431)后侧还设有环形阶(439)。

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