[发明专利]一种船舶废热回收装置及回收方法

权利要求书

1.一种船舶废热回收装置，其特征在于，包括：

第一换热器(210)，连接船舶废气排放管；

第二换热器(230)，与所述第一换热器(210)连接；

压缩机(220)，连接所述第一换热器(210)和所述第二换热器(230)，所述第一换热器(210)、所述压缩机(220)和所述第二换热器(230)依次构成冷媒回路；

蓄热装置(250)，与所述第二换热器(230)连接；

第一循环泵(240)，连接所述蓄热装置(250)和所述第二换热器(230)，所述第二换热器(230)、所述第一循环泵(240)和所述蓄热装置(250)依次构成第一介质回路；

风机组件(110)，连接船舶废气排放管；

发电机(120)，与所述风机组件(110)连接，所述发电机(120)能够在所述风机组件(110)的驱动下发电；

所述发电机(120)与所述压缩机(220)电连接，所述发电机(120)与所述第一循环泵(240)电连接。

2.根据权利要求1所述的船舶废热回收装置，其特征在于，所述风机组件(110)与所述第一换热器(210)串联，所述风机组件(110)设置在所述第一换热器(210)的上游。

3.根据权利要求2所述的船舶废热回收装置，其特征在于，所述风机组件(110)包括蜗壳和离心风轮(113)，所述蜗壳的进风部(111)连接所述船舶废气排放管，所述蜗壳的出风部(112)连接所述第一换热器(210)，所述离心风轮(113)设置在所述蜗壳当中并与所述发电机(120)连接，所述离心风轮(113)的进风侧朝向所述进风部(111)，所述离心风轮(113)的出风侧朝向所述出风部(112)。

4.根据权利要求1所述的船舶废热回收装置，其特征在于，还包括主控模块(130)，所述主控模块(130)与所述发电机(120)电连接，所述主控模块(130)与所述压缩机(220)、所述第一循环泵(240)电连接。

5.根据权利要求4所述的船舶废热回收装置，其特征在于，所述主控模块(130)包括控制单元和电池单元，所述控制单元与所述电池单元电连接。

6.根据权利要求1所述的船舶废热回收装置，其特征在于，还包括：

第三换热器(270)，与所述第二换热器(230)连接；

第二循环泵(260)，连接所述第二换热器(230)和所述第三换热器(270)，所述第二换热器(230)、所述第二循环泵(260)和所述第三换热器(270)依次构成第二介质回路。

7.根据权利要求6所述的船舶废热回收装置，其特征在于，所述发电机(120)与所述第二循环泵(260)电连接。

8.根据权利要求6所述的船舶废热回收装置，其特征在于，所述第三换热器(270)包括水箱和设置在水箱当中的盘管组件，所述蓄热装置(250)、所述第二循环泵(260)和所述盘管组件依次构成所述第二介质回路。

9.一种船舶废热回收方法，运用权利要求1所述的船舶废热回收装置，其特征在于，包括如下步骤：

储热步骤，开启压缩机(220)和第一循环泵(240)，使得船舶废气排放管中废气的热量，通过冷媒回路传递到第一换热器(210)上，然后通过第一介质回路传递至蓄热装置(250)当中储存；

供能步骤，船舶废气排放管中的废气通过风机组件(110)，使得风机组件(110)带动发电机(120)发电，为压缩机(220)和第一循环泵(240)供电。

10.根据权利要求9所述的船舶废热回收方法，其特征在于，船舶废气排放管中的废气依次通过风机组件(110)和第一换热器(210)后排出。