[发明专利]一种自动挡汽车换挡方法、装置、设备和介质在审
申请号: | 202110806946.7 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN113719606A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 陈卫方;王伟;杜佳正;石月;黄子明 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/66 | 分类号: | F16H59/66;F16H59/24;F16H59/44;F16H61/16 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 梁凯 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动挡 汽车 换挡 方法 装置 设备 介质 | ||
1.一种自动变速汽车换挡方法,其特征在于,所述方法包括:
获取所述自动变速汽车的当前挡位,并判断所述自动变速汽车是否有升挡需求;
若有升挡需求,则获取所述自动变速汽车的俯仰角信号;
确定所述俯仰角信号对应的第一目标挡位;
若所述当前挡位大于等于所述第一目标挡位,则禁止所述自动变速汽车升挡。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述当前挡位小于所述第一目标挡位,所述方法还包括:
允许所述自动挡汽车升挡。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述当前挡位大于等于所述第一目标挡位,且所述当前挡位与所述第一目标挡位之间的差值大于等于2,所述方法还包括:
控制所述自动变速汽车降挡至所述第一目标挡位。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断所述自动变速汽车是否有升挡需求,包括:
获取所述自动变速汽车在预设时间内的油门开度变化量和车速变化量;
根据所述油门开度变化量和所述车速变化量,确定所述自动变速汽车在所述预设时间的结束时刻的第二目标挡位;
根据所述当前挡位和所述第二目标挡位,判断所述自动变速汽车在所述预设时间的结束时刻是否有升挡需求。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前挡位和所述第二目标挡位,判断所述自动变速汽车在所述预设时间的结束时刻是否有升挡需求,包括:
若所述当前挡位大于等于所述第二目标挡位,则确定在所述预设时间的结束时刻,所述自动变速汽车没有升挡需求;
若所述当前挡位小于所述第二目标挡位,则确定在所述预设时间的结束时刻,所述自动变速汽车有升挡需求。
6.一种自动变速汽车换挡装置,其特征在于,所述装置包括:
判断模块,用于获取所述自动变速汽车的当前挡位,并判断所述自动变速汽车是否有升挡需求;
俯仰角获取模块,用于若有升挡需求,则获取所述自动变速汽车的俯仰角信号;
目标挡位确定模块,用于确定所述俯仰角信号对应的第一目标挡位;
禁止升挡模块,用于若所述当前挡位大于等于所述第一目标挡位,则禁止所述自动变速汽车升挡。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
允许升挡模块,用于若所述当前挡位小于所述第一目标挡位,则允许所述自动挡汽车升挡。
8.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
降挡模块,用于若所述当前挡位大于等于所述第一目标挡位,且所述当前挡位与所述第一目标挡位之间的差值大于等于2,则控制所述自动变速汽车降挡至所述第一目标挡位。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
处理器;
用于存储所述处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为执行以实现如权利要求1至5中任一项所述的一种自动变速汽车换挡方法。
10.一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时,使得电子设备能够执行实现如权利要求1至5中任一项所述的一种自动变速汽车换挡方法。
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