[发明专利]蓄电池壳体注塑模具及成型工艺

权利要求书

1.蓄电池壳体注塑模具，其特征在于：包括模座和模芯，模芯安装在模座上，所述模芯成矩形块状，模芯上设有多个隔墙成型间隙，模芯内埋设有多个打孔组件，打孔组件包括打孔头，模芯上设有供打孔头露出的打孔通道，打孔通道开口朝向隔墙成型间隙，打孔组件连接有驱动组件，驱动组件连接在所述模座上。

2.根据权利要求1所述的蓄电池壳体注塑模具，其特征在于：所述打孔组件还包括驱动气缸，所述打孔头连接在驱动气缸的输出端。

3.根据权利要求2所述的蓄电池壳体注塑模具，其特征在于：所述驱动组件包括气路模块，气路模块嵌设在所述模座上，气路模块内部设有进气通道和回气通道，进气通道与每个驱动气缸之间均连接有进气管，回气通道与每个驱动气缸之间均连接有回气管。

4.根据权利要求3所述的蓄电池壳体注塑模具，其特征在于：所述模芯包括多个并排的芯块，相邻芯块之间为隔墙成型间隙，多个芯块上的打孔通道错位设置。

5.根据权利要求3所述的蓄电池壳体注塑模具，其特征在于：所述模芯包括多个呈矩阵排列的芯块，相邻芯块之间为隔墙成型间隙，多个芯块上的打孔通道排列呈U型。

6.蓄电池壳体注塑成型工艺，其特征在于：采用如权利要求1-5任一所述的蓄电池壳体注塑模具，包括以下步骤：

A、合模，将模具闭合并预热至料筒温度190-230℃，热流道温度220-245℃，通过气路模块及进气管向每个驱动气缸供气，使驱动气缸驱使打孔头从打孔通道中伸出与相邻的芯块侧壁抵紧；

B、射出、保压，将原料PP颗粒在料筒和热流道中加热熔化，在60-135Bar的压力下射出注入到模具中，射出时间5.5-9.5s，熔化的原料填满模具型腔，注塑后保持30-70Bar的压力2-4s；

C、熔胶、松退，熔胶压力100-105Bar，背压3-5Bar，松退过程采用后松退；

D、脱模，通过气路模块及回气管向每个驱动气缸回气，使驱动气缸驱使打孔头从打孔通道中缩回至芯块内部，在型腔中的蓄电池壳体隔墙上形成组装孔，开模取出蓄电池壳体。

7.根据权利要求6所述的蓄电池壳体注塑成型工艺，其特征在于：所述步骤B中射出过程中第一段压力100Bar，第二段压力115Bar，第三段压力135Bar，第四段压力60Bar，射出时间为7.5s。

8.根据权利要求7所述的蓄电池壳体注塑成型工艺，其特征在于：所述步骤C中熔胶过程中第一段压力105Bar，背压5Bar，第二段压力105Bar，背压5Bar，第三段压力100Bar，背压3Bar。

9.根据权利要求8所述的蓄电池壳体注塑成型工艺，其特征在于：所述步骤C中松退压力35Bar，冷却时间50s，成型周期75s。

10.根据权利要求9所述的蓄电池壳体注塑模成型工艺，其特征在于：所述步骤C中低压保护时间5s。