[发明专利]一种嵌压式防水防尘桥梁伸缩装置和止水带和方法

说明书

本发明涉及桥梁伸缩缝领域，尤其涉及一种嵌压式防水防尘桥梁伸缩装置和止水带和方法。伸缩缝的两侧安装有梳齿板，两侧的梳齿板彼此交错，在梳齿板的下方焊接有或者一体化制造有压板，还包含直角形状的固定在压板和梳齿板下方的防尘滑板，压板下方压住呈U型结构的止水带的带被压后反弹部分的边侧部分，位置，该止水带两侧设置有带被压后反弹部分的边侧部分，此结构在受外力挤压作用时产生回弹力。改变伸缩装置在受外部环境作用下防水系统易受损坏的技术问题；改变伸缩装置在设计、制造、检测等各个环节不便操作的问题；提升了伸缩装置的降噪能力；改变了装置耐久性差，易损坏；改进了施工、维修保养难度大。

技术领域

本发明涉及桥梁伸缩缝领域，尤其涉及一种嵌压式防水防尘桥梁伸缩装置和止水带和方法。

背景技术

梁伸缩装置是为了满足桥面结构变形并使车辆平稳通过桥面的需求，在桥面伸缩接缝处设置的装置的总称。

随着我国经济建设的迅猛发展，公路交通量急剧增加，车辆的行驶速度和车辆的轴重在不断增长，以高速公路和市政道桥为代表的高等级公路工程如雨后春笋般地出现，人们对行车舒适性等要求也越来越高。以往桥梁设计、施工中对伸缩装置重视不够的多种问题，也变得日益突出，引起了桥梁设计、施工、养护和管理部门的充分重视。

公路桥梁伸缩装置，在桥梁结构中直接承受车轮荷载的反复冲击作用，且长期暴露在大气中，使用环境比较恶劣，是桥梁结构最易遭受破坏和修补难度最大的部位。桥梁伸缩装置在设计、施工上稍有缺陷或不足，就会引起装置结构早期破坏，不仅直接使桥梁通行者感到不舒适，缺乏安全感，甚至还会影响到桥梁结构的正常使用，养护管理部门不得不进行早期维修甚至提前更换，如此便造成了严重的经济损失和不良社会影响。

桥梁伸缩装置安装在桥梁梁体端部预留伸缩缝隙区域，伸缩缝隙位置是桥梁结构受力集中且复杂多变的关键部位，所以对伸缩装置的安全、性能、寿命、外观等指标均提出很高的要求。桥梁伸缩装置在设计施工上的基本要求主要有：

1、能适应桥梁由制动力、温度变化和混凝土收缩徐变等引起的自由伸缩；

2、能适应桥梁由挠度变化等引起的转角变位；

3、选用行驶性能良好的构造，具有良好的降低噪音、防振和抗震要求；

4、具有良好的整体性、高刚度和耐久性；

5、具有良好的排水性和防水性；

6、加强设置伸缩装置的桥面板的端部；

7、构造简单、施工方便、维修费用低。

目前市面上用的桥梁伸缩装置按照体系可以分为：①模数式桥梁伸缩装置；②梳齿板式桥梁伸缩装置。

模数式伸缩装置为整体式结构，中梁钢为通长排列，与桥面等宽，一旦中梁钢损坏，就必须全幅更换，成本较高；全部交通中断，社会影响差。橡胶止水带裸露在自然条件下，容易积水和损坏，病害会“感染”到横梁和支座；由于中梁钢通长排列，当水平方向发生扭转、或在弯道桥梁位置产生扇形变形，其结构无法满足水平转角要求，当发生水平转角时，连接垫块由于中梁和支撑横梁形成对其的剪切力而损坏；中梁钢为通长排列，与桥面等宽，在汽车制动力、温度变化和混凝土收缩徐变等水平力作用下，由于每根中梁钢所受到的水平摩阻力不同，因此，伸缩装置会出现不均匀伸缩，每片中梁钢间距各不相同，长期作用则会造成部分中梁钢挤死，影响伸缩装置的自由伸缩；中梁钢和支承横梁为上下垂直交叉，他们之间通过刚性支座连接，当发生竖向转角时容易造成支座因承受扭转作用而发生断裂、脱落；该装置中梁钢和支撑横梁通过垫块上、下刚性连接，当荷载作用时，发生较大震动，产生噪音。

发明内容

发明的目的：为了提供效果更好的一种嵌压式防水防尘桥梁伸缩装置和止水带和方法，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本发明采取如下技术方案：

方案一：