[发明专利]一种可调节旋流器

权利要求书

1.一种可调节旋流器，包括内轮毂(2)、外轮毂(1)和设于两者之间的旋流器叶片(3)，所述外轮毂(1)两侧设有直径大于外轮毂(1)的侧壁板(6)，其特征在于：所述外轮毂(1)上开设有与内外两侧连通的调节槽(12)，所述旋流器叶片(3)上设置固定轴(4)和调节板(5)，所述旋流器叶片(3)上设有通槽并通过通槽与固定轴(4)转动配合，所述固定轴(4)的两端分别与内轮毂(2)和外轮毂(1)相连，所述调节板(5)插入至调节槽(12)内并与调节槽(12)滑移配合；

所述外轮毂(1)和侧壁板(6)之间设有支撑台(8)，所述支撑台(8)套设有扭簧(7)，所述扭簧(7)的两端分别与调节板(5)和一侧侧壁板(6)相抵，所述扭簧(7)的两端位于调节板(5)侧壁和该侧侧壁板(6)之间。

2.如权利要求1所述的可调节旋流器，其特征在于：所述外轮毂(1)的内侧为正多面形结构，外侧为圆形结构，所述旋流器叶片(3)的外端与外轮毂(1)内壁相抵；所述内轮毂(2)的外侧为正多边形结构，内侧为圆形结构，所述旋流器叶片(3)的内端与内轮毂(2)外壁相抵；正多边形的边数与旋流器叶片(3)的数量相同。

3.如权利要求1所述的可调节旋流器，其特征在于：所述调节板(5)上设有第一挡台(9)，所述扭簧(7)的一端设于第一挡台(9)和外轮毂(1)外表面之间；所述侧壁板(6)的内侧壁上设有第二挡台(10)，所述扭簧(7)的另一端设于第二挡台(10)和外轮毂(1)外表面之间。

4.如权利要求1所述的可调节旋流器，其特征在于：所述外轮毂(1)对应支撑台(8)下方的位置设有斜台(11)，所述斜台(11)的上表面与扭簧(7)的下端面平行设置并相抵。

5.如权利要求1所述的可调节旋流器，其特征在于：所述调节槽(12)为扇形结构，所述调节板(5)的侧壁上设有与扇形结构的内外环对应设置的弧形结构。

6.如权利要求1所述的可调节旋流器，其特征在于：所述外轮毂(1)的外侧设有将扭簧(7)封闭的两组半圆环板(13)，两组半圆环板(13)结合形成圆环结构。

7.如权利要求6所述的可调节旋流器，其特征在于：两组半圆环板(13)之间或半圆环板(13)与侧壁板(6)之间采用对接焊焊接固定。

8.如权利要求1所述的可调节旋流器，其特征在于：所述调节板(5)和调节槽(12)设于外轮毂(1)的外环面中部。

9.如权利要求1所述的可调节旋流器，其特征在于：所述固定轴(4)的两端分别与内轮毂(2)和外轮毂(1)焊接配合。

10.一种航空发动机，其特征在于：包括如权利要求1-9任一所述的可调节旋流器。