[发明专利]一种汽车节能循环混合动力系统装置在审
| 申请号： | 202110814432.6 | 申请日： | 2021-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN113428020A | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 陈煜湛 | 申请（专利权）人： | 陈煜湛 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L50/61;B60K25/06 |
| 代理公司： | 深圳市韦恩肯知识产权代理有限公司 44375 | 代理人： | 李华双 |
| 地址： | 中国香港九龙界限街2*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 节能 循环 混合 动力 系统 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车节能循环混合动力系统装置，为混合动力汽车整个动力系统重要结构，
其特征在于：它包括有(1)节能内燃发动机，(2)节能内燃发动机智能控制器，(3)发电机，(4)外插式充电装置，(5)总电池仓，(6)储电池，(7)逆变器，(8)感应电动机，(9)驱动发电机，(10)驱动轴，(11)储电池智能控制器，(12)车轮。
2.根据权利要求1所述的汽车节能循环混合动力系统装置，其特征在于：所述的混合动力为有三方供电，有节能内燃发动机驱动发电机供电，有外插式充电装置供电，有车辆转动系统带动的驱动发电机供电。
3.根据权利要求1所述的汽车节能循环混合动力系统装置，其特征在于：智能控制(1)节能内燃发动机，在内燃发动机的进气管的前端位置安装省油减排装置。
4.根据权利要求1所述的汽车节能循环混合动力系统装置，其特征在于：汽车转动系统的车辆轮呔则安装接触式(9)驱动发电机。
5.根据权利要求1所述的汽车节能循环混合动力系统装置，其特征在于：汽车转动系统安装(9)驱动发电机。
6.根据权利要求1所述的汽车节能循环混合动力系统装置，其特征在于：智能控制(6)储电池供电给(5)总电池仓。
7.根据权利要求1所述的汽车节能循环混合动力系统装置，其特征在于：壹台汽车可同时安装多个(9)驱动发电机。
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