[发明专利]一种缓解高速堵车问题的系统及控制方法

权利要求书

1.一种缓解高速堵车问题的系统，其特征在于，包括依次设置在路面(5)上的若干套监控系统本体，每套监控系统本体包括横杆(6)，横杆(6)顶部水平安装有显示屏(4)，显示屏(4)下方安装有红绿灯(1)、测速摄像头(2)、雷达(9)和监控摄像头(3)，显示屏(4)背部还设置有微控制器(7)，微控制器(7)的输入端接有监控摄像头(3)和雷达(9)的输出端，微控制器(7)的输出端接有红绿灯(1)、测速摄像头(2)的输入端和显示屏(4)。

2.根据权利要求1所述的一种缓解高速堵车问题的系统，其特征在于，所述微控制器(7)为LPC2103芯片。

3.根据权利要求1所述的一种缓解高速堵车问题的系统,其特征在于，所述微控制器(7)通过光纤进行信号的传输。

4.一种缓解高速堵车问题的系统的控制方法,其特征在于，基于权利要求1所述的一种缓解高速堵车问题的系统，具体按照以下步骤实施：

步骤1、提前设置微控制器(7)中的指令：设“abcd”为红绿灯(1)红灯常亮，“efgh”为红绿灯(1)黄灯闪烁20s，“ijkl”为红绿灯(1)绿灯常亮，“mnop”为显示屏(4)显示“前方出现拥堵路段，请减速”字样，“qist”为拥堵信号，“uvwx”为拍照信号；

步骤2、当N号监控系统本体上的监控摄像头(3)监测到此节点处发生堵车情况时，发送“qist”信号给微控制器(7)，微控制器(7)的输入端接收到“qist”信号，向红绿灯(1)发送“abcd”信号，控制此处红绿灯(1)变为红灯，并将拥堵点上传至导航(8)，同时通过光纤向行驶方向后方的N-1号监控系统上的微控制器(7)发送一个“efgh”和“abcd”信号；

步骤3、当N-1号监控系统上的微控制器(7)接收到行驶方向前方N号监控系统上微控制器(7)发出的“efgh”和“abcd”信号时，使N-1号监控系统本体上的红绿灯(1)闪烁20s黄灯提醒司机减速，黄灯结束后变为红灯，同时通过光纤向行驶方向后方的N-2号微控制器(7)发送“mnop”信号；

步骤4、当N-2号监控系统上的微控制器(7)接收到N-1号监控系统发出的“mnop”信号时，使N-2号监控系统本体上的显示屏(4)提醒司机“前方出现拥堵路段，请减速”，此时司机开始减速，到达N-1号监控系统本体处会停车，如果司机未减速停车，N-1号装置处的雷达(9)进行测速，当雷达(9)检测到未减速停车车辆，发送“uvwx”信号给微控制器(7)，微控制器(7)接收到“uvwx”信号，控制测速摄像头(2)将违法车辆信息拍照上传至交管部门；

步骤5、等到N号装置处的拥堵有所缓解，N号装置处的监控摄像头(3)向微控制器(7)发送“ijkl”信号，微控制器(7)控制红绿灯1显示为绿灯；

步骤6、若N-1号装置处的监控摄像头(3)检测到此节点处也存在堵车情况，重复步骤2-4，将装置序号向行驶方向后方依此类推，N号装置变为N-1号装置、N-1号装置变为N-2号装置、N-2号装置变为N-3号装置，以此类推，直到不拥堵节点，所有监控系统本体通过阶段式红绿灯疏导交通，不需要高速交警赶到现场进行疏导，即可快速发现拥堵并疏导交通缓解拥堵，同时可将拥堵点信息上传至导航中，提前通知司机减速或绕行，从而使高速公路出行更加高速便捷。

5.根据权利要求4所述的一种缓解高速堵车问题的系统的控制方法，其特征在于，所述步骤1～6中，字母a～x均表示每个字母均取值为0或1的二进制代码。