[发明专利]转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法

权利要求书

1.转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法，其特征在于，具体步骤如下：

步骤S1、在汽轮机系统的DEH中设定离合器啮合转速；该转速定义为汽轮机转速；

步骤S2、转速控制模式；具体为：通过转速调节升速到设定的离合器啮合转速后，汽轮机系统的DEH根据设定离合器啮合转速或汽轮机进汽主调阀开度，判断离合器是否成功啮合；是，执行步骤S3，否，设定汽轮机转速低于离合器啮合转速，执行步骤S1；

步骤S3、离合器啮合成功切换至阀控模式，设定初始进汽主调阀的阀位高于离合器啮合阀位2％～4％，此时，启机成功，进入阀位控制汽轮机输出功率模式；

步骤S4、阀位自动控制模式激活，具体为激活功能按键；

步骤S5、点击“自动投入”功能按键，进入按照综合蓄热指标数值自动调节阀位的控制模式；

步骤S6、降低阀位调节速率；

步骤S7、根据蓄热器系统的综合蓄热指标数值，汽轮机通过自动调节阀位，达到自动调节输出功率目的；具体为：

步骤S71、蓄热器系统PLC和汽轮机系统的DCS之间建立了硬接线通讯，汽轮机系统的DCS读取综合蓄热指标数值；

步骤S72、汽轮机系统的DCS读取预置的综合蓄热指标数值对应阀位；

步骤S73、将进汽主调阀的阀位调节到读取的综合蓄热指标数值对应阀位；

步骤S74、将变频器PLC的输出频率值、输出功率值和变频器跳闸信号，通过硬接线通讯方式，传送给了汽轮机系统的DCS，当汽轮机系统做功超过风机功耗时，变频器自动切换为发电模式，当汽轮机系统做功小于风机功耗时，变频器自动转为供电模式；

步骤S8、点击“手动”功能按键，是，执行步骤S9，否，循环步骤S7、步骤S8；

步骤S9、提高阀位调节速率；

转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法依托实现的转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电系统，包括转炉汽包(1)、蒸汽蓄热器(2)、汽水分离器(3)、汽轮机(4)、变速箱(5)、离合器(6)、风机(7)、异步电机(8)、变频器(9)、冷凝器(10)、水泵(11)，所述转炉汽包(1)、蒸汽蓄热器(2)、汽水分离器(3)、汽轮机(4)、冷凝器(10)、水泵(11)通过循环管路依次连接，相应管路上设置有阀门组件，汽轮机(4)与变速箱(5)、离合器(6)、风机(7)、异步电机(8)依次连接，变频器(9)与异步电机连接。

2.根据权利要求1所述转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法，其特征在于，在步骤S2中，离合器啮合转速设定为当前风机转速×8+(60～100)r/min。

3.根据权利要求2所述转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法，其特征在于，在步骤S2中，所述的汽轮机转速超过设定的离合器啮合转速的2％～5％或汽轮机进汽主调阀开度在12％～18％之间，判断离合器成功啮合；在步骤S2中，所述的汽轮机转速低于设定离合器啮合转速的2％～5％，执行步骤S1。

4.根据权利要求1、2或3所述转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法，其特征在于，汽轮机进汽参数保护：在步骤S3中，所述的阀控模式，其过程中，若进汽主调阀的前压力超过0.9～1.1MPa的波动范围，应报警；若进汽主调阀的前压力超过0.8～1.2MPa的波动范围，应自动停机。

5.根据权利要求4所述转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法，其特征在于，阀控调节的转速保护：在步骤S3中，所述的阀控模式，其过程中，若汽轮机转速低于离合器啮合转速的2％～5％，则立即退出阀控模式，回到转速控制模式，并将汽轮机转速设定为离合器啮合转速的2％～5％，并报警处理离合器故障，或自动停机。

6.根据权利要求1所述转炉饱和蒸汽汽轮机和电机联合拖动发电自动负荷调节、运行和保护方法，其特征在于，阀控调节的速率保护：在步骤S4中，阀位调节若进入阀位自动控制模式，需要降低一半调节速率，防止调节震荡产生和其他意外情况发生；反之，在步骤S8中，进入手动模式，阀控调节的速率恢复到5％的调节速率值。