[发明专利]一种直升机座舱空气调节系统在审
申请号: | 202110818897.9 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN113353267A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 许玉;夏文庆;王佳乐 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64D13/06 | 分类号: | B64D13/06;B64D13/08 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 杜阳阳 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 座舱 空气调节 系统 | ||
1.一种直升机座舱空气调节系统,其特征在于,包括:压力调节模块;所述压力调节模块包括:电动压气机和座舱压力调节器;
所述电动压气机用于将直升机座舱舱外的空气抽吸至直升机座舱舱内的各个位置;
所述座舱压力调节器用于监测所述直升机座舱舱内的压力值,并当所述压力值大于设定值时,向所述直升机座舱舱外排放气体。
2.根据权利要求1所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,所述座舱压力调节器还包括:排气活门,所述座舱压力调节器通过所述排气活门向所述直升机座舱舱外排放气体。
3.根据权利要求1所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,还包括:蒸发循环模块;所述蒸发循环模块包括:第一换热器、第二换热器、第一风机、第二风机、压缩机和节流阀;所述第一换热器、所述第一风机、所述压缩机和所述节流阀均设置于所述直升机座舱舱内,所述第二换热器和所述第二风机均设置于所述直升机座舱的表面;
所述第一换热器与所述第一风机均设置于第一风道中;所述第二换热器与所述第二风机均设置于第二风道中;所述第一换热器通过第一管路与所述压缩机连接,所述压缩机通过第二管路与所述第二换热器连接,所述第二换热器通过第三管路与所述节流阀连接,所述节流阀通过第四管路与所述第一换热器连接。
4.根据权利要求3所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,还包括:除湿模块;所述除湿模块包括:第三换热器;
所述第三换热器设置于所述第一风道中;
所述第三换热器通过第五管路与所述压缩机连接,所述第三换热器通过第六管路与所述第一换热器连接。
5.根据权利要求4所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,所述除湿模块还包括:旁路阀门;所述旁路阀门设置于所述第五管路上。
6.根据权利要求4所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,所述压力调节模块还包括:送风管路;所述电动压气机通过所述送风管路将抽吸的所述直升机座舱舱外的空气送至所述升机座舱舱内的各个位置。
7.根据权利要求6所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,所述送风管路包括:第一送风管路和第二送风管路;所述第一送风管路的一端与所述电动压气机连接,所述第一送风管路的另一端设置于所述第一换热器的进气口处,所述第二送风管路的一端与所述第三换热器连接,所述第二送风管路的另一端通往所述直升机座舱舱内的各个位置。
8.根据权利要求4所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,所述第一换热器、所述第二换热器和所述第三换热器均为微通道换热器。
9.根据权利要求1所述的直升机座舱空气调节系统,其特征在于,所述直升机座舱的表面开设压气机设置孔,所述压气机设置孔用于设置所述电动压气机。
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