[发明专利]航空器空域容量评估方法在审
申请号: | 202110822654.2 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113627742A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 回凤宇;李纲;赵锋伟;李以福;韩记伟 | 申请(专利权)人: | 齐鲁空天信息研究院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 孙蕾 |
地址: | 250100 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空器 空域 容量 评估 方法 | ||
1.一种航空器空域容量评估方法,包括:
对所述空域的气象状况进行检测;
根据航空器类型获得航空器的飞行间隔;
根据空域形状获得所述航空器的可用飞行航线长度;
通过所述飞行间隔与所述可用飞行航线长度,进而获得所述空域能够容纳所述航空器的数量,完成所述空域容量评估。
2.根据权利要求1所述的空域容量评估方法,其中,所述气象状况包括危险天气及空域风速,未检测到所述危险天气及所述空域风速小于等于航空器最大抗风性能时所述检测通过。
3.根据权利要求1所述的空域容量评估方法,其中,所述根据航空器类型,获得航空器的飞行间隔,包括:
所述航空器类型是有人航空器还是无人航空器;
确定所述航空器的横向间隔与纵向间隔。
4.根据权利要求3所述的空域容量评估方法,其中,
所述有人航空器的所述横向间隔为:
hd=1500
所述有人航空器的所述纵向间隔为:
所述无人航空器的所述横向间隔为:
hd=2000
所述无人航空器的所述纵向间隔与所述有人航空器的所述纵向间隔计算相同;
其中,hd为所述航空器的横向间隔,单位是m;zd为所述航空器的纵向间隔,v是所述航空器的飞行速度,单位是km/h;t为所述航空器的飞行时间,单位是s,根据航空器间隔安全,并考虑紧急制动反应时间,t为固定值;l1、l2、l3、l4、l5是分别是各前面航空器与后面航空器的间隔;其中,时纵向间隔下限为1500m,纵向间隔下限为2750m。
5.根据权利要求4所述的空域容量评估方法,其中,
考虑所述航空器工作环境的所述能见度对飞行间隔影响,
当能见度Av≥5km,所述飞行间隔不变;
当3km≤Av<5km,所述飞行间隔改变为:
hd=1000*5/Av
当Av<3km,所述空域不能使用,结束所述空域容量评估;
其中,Av表示能见度,单位为km。
6.根据权利要求4所述的空域容量评估方法,其中,所述根据航空器类型,获得航空器的飞行间隔,还包括:
所述航空器工作环境的通信完好性对所述飞行间隔影响,所述通信完好性对飞行间隔影响为:
当Cc=100%,所述飞行间隔不变;
当Cc<100%,所述飞行间隔改变为:
hd=1500
其中,Cc表示所述通信完好性。
7.根据权利要求6所述的空域容量评估方法,其中,所述根据航空器类型,获得航空器的飞行间隔,还包括:
所述航空器工作环境的导航完好性对所述飞行间隔影响,所述导航完好性对飞行间隔影响为:
当Nc≥99.999%,所述飞行间隔不变;
当Nc<99.999%,采用Cc<100%的所述飞行间隔;
其中,Nc表示所述导航完好性。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
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G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理