[发明专利]一种调整后视镜的方法和系统在审
申请号: | 202110824871.5 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113665487A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 薛斯岐;傅振兴;周剑花;凌政锋;余淑豪 | 申请(专利权)人: | 云度新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04;B60R1/072;B60R16/037;B60R1/12;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 魏小霞;徐剑兵 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 后视镜 方法 系统 | ||
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种调整后视镜的方法和系统。所述一种调整后视镜的方法,包括步骤:内后视摄像头捕捉目标对象人眼位置,根据所述人眼位置的数据从数据库中调取对应的后视镜调节参数,根据所述后视镜调节参数对后视镜位置进行调节。通过以上方法可自动调节后视镜,行车过程中可根据驾驶员坐姿变化自动调整后视镜,大大提升用户体验。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种调整后视镜的方法和系统。
背景技术
目前的后视镜调节,主要是车主在车位上调整好位置后,根据视野和经验调整好车内和外后视镜,会耗费一段时间,同时在泊车的时候也需对外后视镜做些调整,完成泊车后还需恢复后视镜,十分耗时耗力。在日常使用过程中,我们需根据后视镜中后车的距离,通过经验来判断变道是否可行,对于新手可能无法做出有效判断,做出错误的操作。在一些光线不好,恶劣的天气环境下,比如暴雨天气,后视镜基本看不到东西。
在一些特定环境下,现有的后视镜无法提供有效的视野辅助,同时对于手动调整后视镜耗时耗力。
发明内容
为此,需要提供一种调整后视镜的方法,用以解决手动调整后视镜耗时耗力的技术问题。具体技术方案如下:
一种调整后视镜的方法,包括步骤:
内后视摄像头捕捉目标对象人眼位置,根据所述人眼位置的数据从数据库中调取对应的后视镜调节参数,根据所述后视镜调节参数对后视镜位置进行调节。
进一步的,所述“内后视摄像头捕捉目标对象人眼位置”前,具体还包括步骤:
步骤S1:通过模拟眼球摄像头获取后视镜的模拟人眼-后视镜视野图;
步骤S2:通过外后视摄像头获取后方视野图;
步骤S3:根据所述模拟人眼-后视镜视野图和所述后方视野图对后视镜进行调整,并记录此时模拟眼球摄像头的位置数据与后视镜调整后的位置数据;
重复步骤S1至步骤S3直至模拟眼球摄像头模拟完不同位置人眼看后视镜的情况,并将记录下的所有的模拟眼球摄像头的位置数据与对应的后视镜调整后的位置数据存储至数据库。
进一步的,还包括步骤:通过外后视摄像头捕获后方目标物,并通过角毫米波雷达获取所述目标物的运行参数;
判断所述目标物是否出现在人眼通过后视镜看到的后方视野图中,若出现在人眼通过后视镜看到的后方视野图中,则控制对应的LED灯显示对应目标物信息;
所述LED灯设置于外后视镜镜片上,所述目标物包括但不限于:人、汽车、自行车、动物,所述运行参数包括但不限于:速度、角度、方位、距离。
进一步的,所述“则控制对应的LED灯显示对应目标物信息”,具体还包括步骤:
对影响变道的目标物根据所述目标物的速度和距离标上不同颜色,LED灯显示最靠前的影响变道的目标物的速度和距离;
所述LED灯的亮度可调节。
进一步的,还包括步骤:
响应泊车指令,内后视摄像头捕捉目标对象人眼位置,根据所述人眼位置的数据从数据库中调取对应的后视镜调节参数,根据所述后视镜调节参数对后视镜位置进行调节;
并通过后视摄像头和角毫米波雷达获取车位线参数,通过LED灯显示车位线参数辅助停车;
所述车位线参数包括但不限于:离车位停止线距离、车头和车位线夹角。
为解决上述技术问题,还提供了一种调整后视镜的系统,具体技术方案如下:
一种调整后视镜的系统,包括:内后视摄像头和处理器;
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