[发明专利]一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺在审
申请号: | 202110824937.0 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113463010A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 黄太红;梁玉伟;宋鹏;雷基林;邓伟;任珂;陈榕;吕建国;郑必举 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | C23C4/134 | 分类号: | C23C4/134;C23C4/073;C22C38/06;C22C38/22;C22C38/04;C22C38/38;C22C38/36;B22F1/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 郑雪红 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 铸铁 表面 制造 工艺 | ||
1.一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,其特征在于:准备Fe基合金粉末,采用大气等离子喷涂技术将Fe基合金粉末喷涂到待修复铸铁缸孔的内壁上,形成合金涂层;
所述Fe基合金粉末中合金元素,按质量百分比计包括1.5~2.2%的Al、1.0~2.0%的Cr、1.1~1.8%的Mo、1.0~2.0%的Mn、1.0~2.0%的C,余量为Fe基体。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,其特征在于:所述待修复铸铁缸孔在喷涂前,对其内壁进行打磨、除油以及清洗工作。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,其特征在于:所述Fe基合金粉末中杂质元素S的含量不超过1.3‰,Ca、V、P的含量均不超过0.5‰。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,其特征在于:所述Fe基合金粉末的粒径范围为15~45μm。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,其特征在于:采用大气等离子喷涂技术中的喷涂参数包括:电流300~400A,电压40~50V,旋转速度为400~800r/min,抽风速率为10~20m/s,喷涂角度为90°。
6.根据权利要求5所述的一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,其特征在于:所述喷涂参数中喷涂距离为35~40mm。
7.根据权利要求6所述的一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,其特征在于:所述喷涂参数中送粉速率为30~60g/min。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆明理工大学,未经昆明理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110824937.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆