[发明专利]自行车

权利要求书

1.一种自行车，其具有车身框架，该车身框架用于固定支承鞍座，并且将后轮和前轮以分别能够旋转的方式进行支承，该自行车通过用脚部踩踏踏板而向后轮传递推动力，其特征在于，

具有大齿轮、小齿轮、小齿轮支承支架、载荷传递部、第1链轮、第2链轮和链条，其中，

所述大齿轮以能够与所述后轮一体旋转的方式，相对于所述后轮以所述后轮车轴为中心被设置为同心状，且具有小于后轮半径的半径；

所述小齿轮被设置为，在所述大齿轮的比所述后轮车轴靠上方的位置上，以外切的方式与所述大齿轮啮合；

所述小齿轮支承支架以所述后轮车轴为中心可摆动地设置，在上端部，将所述小齿轮以可旋转的方式进行支承，在下端部具有载荷承受面；

所述载荷传递部以能够通过朝向下方的载荷向下移动的方式被所述车身框架支承，在所述载荷承受面上，能够沿自行车的前后方向移动调整；

所述第1链轮以能够与所述小齿轮一体旋转的方式，与所述小齿轮设置为同心状；

所述第2链轮位于比所述第1链轮靠自行车的后方侧，且在比所述第1链轮的旋转中心低的位置上设置有旋转中心；

所述链条被架设于所述第1链轮与所述第2链轮之间，且在两链轮之间传递旋转力，

在所述小齿轮上设置有第1棘轮，所述第1棘轮经由所述大齿轮来阻止所述后轮使自行车向后方行进的方向上的旋转，

通过解除所述第1棘轮的卡合，仅通过用脚部踩踏踏板而能够向后轮传递推动力，

通过使所述第1棘轮卡合，在爬坡时，根据所述载荷传递部在所述载荷承受面沿自行车的前后方向调整的位置，利用朝向下方的载荷来减轻脚部的负荷。

2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于，

所述载荷传递部具有L字状载荷传递框架和滑动支架，其中，所述L字状载荷传递框架以能够上下摆动的方式被车身框架支承；所述滑动支架介于L字状载荷传递框架与所述小齿轮支承支架之间，

L字状载荷传递框架具有水平部和铅锤部，

所述水平部用于固定鞍座，其前端被车身框架的沿自行车的前后方向延伸的前后上框架部销支承，所述铅锤部能够沿上下方向摆动，且抵接于所述小齿轮支承支架的上端，

所述铅锤部在下端部具有沿自行车的前后方向延伸的第1槽，

所述小齿轮支承支架为具有上下方向杆和从上下方向杆的下端向自行车前方延伸的前后方向杆的L字状，所述小齿轮以可旋转的方式被该上下方向杆的上端部支承，在该前后方向杆的上表面上设置有沿自行车的前后方向延伸的第2槽，

所述滑动支架具有第1辊和第2辊，其中，所述第1辊能够在所述第1槽上滚动移动；所述第2辊能够在所述第2槽上滚动移动。

3.根据权利要求2所述的自行车，其特征在于，

在鞍座附近设置有向下方延伸的操作杆，操作杆在中间部以可旋转的方式被车身框架支承，设置有前端与所述操作杆的下端部连结的延长部件，由此，所述滑动支架通过所述操作杆的前后方向上的移动，还能够以使第1辊和第2辊分别能在所述第1槽和所述第2槽上滚动移动的方式来调整前后方向上的位置。

4.根据权利要求3所述的自行车，其特征在于，

第1辊以在前后方向上隔开间隔的方式设置有一对，第2辊为单个辊。

5.根据权利要求3或4所述的自行车，其特征在于，

在所述操作杆上设置有能够沿上下方向移动的卡止销，沿与自行车的前后方向正交的方向延伸的卡止槽组被设置于车身框架，根据使所述卡止销卡止于卡止槽组中的槽来保持所述操作杆的倾斜角度。

6.根据权利要求5所述的自行车，其特征在于，

所述车身框架具有前后下框架部，通过踏板能够旋转的前链轮以可旋转的方式被前后下框架部的前端支承，前链轮经由链条而与后链轮连结，能够与后链轮一体旋转的后轮车轴以可旋转的方式被前后下框架部的后端支承，

还设置有第2链轮支承杆和第1弹簧，其中，所述第2链轮支承杆以所述后轮车轴为中心可摆动地设置，在上端部以可旋转的方式支承所述第2链轮；所述第1弹簧对第2链轮支承杆向自行车的后方施力，在所述前后下框架部的后轮车轴支承位置后方设置有朝向第2链轮支承杆延伸的第1旋转限制部件。