[发明专利]一种车窗远程控制系统及方法在审
申请号: | 202110830950.7 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113482488A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 赵景辉 | 申请(专利权)人: | 氢通(上海)新能源科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/77 | 分类号: | E05F15/77;E05F15/70 |
代理公司: | 苏州集律知识产权代理事务所(普通合伙) 32269 | 代理人: | 安纪平 |
地址: | 201805 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 远程 控制系统 方法 | ||
1.一种车窗远程控制系统,其特征在于,包括:
车窗驱动件,与车窗玻璃相连,用于在车窗控制请求信号的控制下调整车窗玻璃的状态;
车体控制模块,与所述车窗驱动件相连,用于对车窗驱动件的状态进行监控,并将监控结果反馈给车联网模块,以及用于接收由车联网模块传送过来的所述车窗控制请求信号;
车联网模块,与所述车体控制模块相连,用于将接收到的所述监控结果传送给云服务后台模块,以及用于接收由云服务后台模块传送过来的所述车窗控制请求信号;
云服务后台模块,与所述车联网模块相连,用于将接收到的所述监控结果传送给移动终端,以及用于接收由移动终端发出的所述车窗控制请求信号;
移动终端,与所述云服务后台模块相连,用于输出所述车窗玻璃的监控结果,以及发出所述车窗控制请求信号。
2.根据权利要求1所述的车窗远程控制系统,其特征在于,所述车窗玻璃至少包括车门玻璃和/或天窗玻璃。
3.根据权利要求2所述的车窗远程控制系统,其特征在于,所述车门玻璃和天窗玻璃同时打开或同时关闭,或者所述车门玻璃和天窗玻璃分别打开或分别关闭。
4.根据权利要求1所述的车窗远程控制系统,其特征在于,所述车体控制模块与车窗驱动件直连,或者通过车窗防夹模块与车窗驱动件间接连接。
5.根据权利要求1所述的车窗远程控制系统,其特征在于,所述监控结果包括车窗玻璃打开或关闭状态,静止或运动状态,位置信息,已标定学习或未标定学习。
6.根据权利要求1或5所述的车窗远程控制系统,其特征在于,所述移动终端输出监控结果中的任意一种信息或多种信息的组合。
7.根据权利要求1所述的车窗远程控制系统,其特征在于,在移动终端中请求控制车窗玻璃状态时,移动终端或云服务后台模块或车联网模块或车体控制模块先判断车窗驱动件是否已标定学习,当车窗驱动件已标定学习时,车窗驱动件执行移动终端的车窗控制请求信号,并反馈执行结果。
8.根据权利要求7所述的车窗远程控制系统,其特征在于,当车窗驱动件未标定学习时,移动终端不执行请求,且移动终端提示未标定学习并显示标定学习方法。
9.根据权利要求1所述的车窗远程控制系统,其特征在于,所述车窗驱动件为车窗电机,所述移动终端为智能手机。
10.一种基于权利要求1所述的车窗远程控制系统的车窗远程控制方法,其特征在于,所述方法包括:
车体控制模块对车窗驱动件的状态进行监控,并将监控结果反馈给车联网模块,车联网模块将所述监控结果传送给云服务后台模块,并最终显示在移动终端上;
移动终端请求控制车窗玻璃时,发出车窗控制请求信号,所述车窗控制请求信号通过云服务后台模块传送给车联网模块,再经所述车联网模块传送给车体控制模块,所述车体控制模块在所述车窗控制请求信号的控制下控制车窗驱动件工作,从而控制车窗玻璃的状态。
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