[发明专利]一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法在审
申请号: | 202110833985.6 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN113642102A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 陈哲;王建勋;穆光;王小龙;赵彦超 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 模型 刚体 自动化 建模 方法 | ||
1.一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法,步骤如下:
步骤1,准备整车网格模型,整车网格模型中包括了各总成中将要配对的刚性连接组件;
步骤2,对各总成中需要配对的刚性组件按规则进行命名;
步骤3,导出整车模型;
步骤4,运行单独编制的自动化刚性组件配对模块;
步骤5,完成整车模型中刚性组件的配对;
其特征在于,所述步骤4自动化刚性组件配对模块处理步骤为:
步骤4.1,自动提取各个总成中,所有需要进行刚性配对的组件;
步骤4.2,自动判断任意两个刚性组件是否为一对,生成配对详细信息;
步骤4.3,自动生成可用于dyna计算的.k文件。
2.如权利要求1所述的一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法,其特征在于,所述自动化建模方法是基于python脚本语言实现的。
3.如权利要求1所述的一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法,其特征在于,所述步骤1的整车网格模型中包括了各总成中所有要配对的刚性连接组件。
4.如权利要求1所述的一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法,其特征在于,所述步骤2中,刚性组件按规则命名时,组件名称中依次包含:需要配对的刚性组件以rigidpatch开头、组件所在的总成名字、配对总成的名字、配对的编号。
5.如权利要求4所述的一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法,其特征在于,所述步骤4.1自动提取各个总成中,所有需要进行刚性配对的组件,具体的处理过程是:通过python语言编制的程序,自动读取各个总成的所有信息,筛选出所有刚性组件的名称和ID号,并将组件名称和ID号存储到临时文件中。
6.如权利要求5所述的一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法,其特征在于,所述步骤4.2中自动判断任意两个刚性组件是否为一对,如果一个刚性组件的名称中所在的总成名字与另一刚性组件的名称中的配对总成的名字一致,且配对编号一致,则两个刚性组件为一对,即配对成功。
7.如权利要求6所述的一种碰撞模型中刚体对的自动化建模方法,其特征在于,所述步骤4.3自动生成可用于dyna计算的.k文件,具体过程是:按照dyna中关键字*CONSTRAINED_RIGID_BODIES的格式,自动写入配对的两个组件的ID号,生成.k文件。
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