[发明专利]一种车辆刹车失效紧急保护系统

权利要求书

1.一种车辆刹车失效紧急保护系统，包括紧急制动系统，其特征在于：所述紧急制动系统包括刹车模块、反馈模块和触发模块，所述刹车模块包括油刹机构和手刹机构，所述反馈模块包括安装于刹车卡钳活塞上的位移传感器(10)，所述触发模块包括安装于刹车卡钳上的紧急制动器；

所述紧急制动器包括气体发生器(1)，所述气体发生器(1)通过螺栓与刹车卡钳固定连接，所述气体发生器(1)的内部开设有气体发生腔，且气体发生腔的顶部安装有与触发模块电连接的点火器(3)，所述气体发生腔的内部固定连接有气体隔绝壳(2)，且气体隔绝壳(2)靠近点火器(3)的侧壁开设有引火口(201)，所述气体隔绝壳(2)靠近引火口(201)的内部填充有火药(4)，且气体隔绝壳(2)的内部还填充有叠氮化钠块(5)，所述气体发生腔的下端连通有出气口，且出气口的内壁卡接有封气块(6)，所述气体隔绝壳(2)位于出气口两侧的内壁均开设有检测腔，所述检测腔中镶嵌有滤水器(7)，且位于检测腔中的滤水器(7)一端铺洒有钠粉，所述检测腔的位于滤水器(7)上浮的内壁固定连接有触发罩(8)，且检测腔位于触发罩(8)上方的内壁安装有与触发模块电连接的压力传感器(9)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述叠氮化钠块(5)将火药(4)包裹住，且叠氮化钠块(5)与火药(4)的填充比例为5:1。

3.根据权利要求1所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述滤水器(7)包括吸水球(701)，所述吸水球(701)由外部球段、中部圆柱段和内部平板段组成，所述外部球段的外表面镶嵌有多个导水件(702)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述吸水球(701)和导水件(702)均采用不吸油的高吸水性材质，所述吸水球(701)的吸水性大于导水件(702)的吸水性。

5.根据权利要求1所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述封气块(6)的下端通过连接绳与出气口的内壁固定连接，所述封气块(6)的两侧侧壁均固定连接有弹性卡块(601)，且出气口的内壁开设有与弹性卡块(601)匹配的卡槽。

6.根据权利要求5所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述弹性卡块(601)包括半球形的高摩擦性的包覆层，且包覆层的内部填充有弱弹性材料。

7.根据权利要求1所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述气体隔绝壳(2)靠近引火口(201)的外侧壁固定连接有圈火罩(301)，且点火器(3)贯穿至圈火罩(301)内部。

8.根据权利要求1所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述刹车卡钳靠近气体发生器(1)的内壁固定连接有开设有贯穿孔的密封罩(11)，且气体发生器(1)贯穿密封罩(11)。

9.根据权利要求1所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述触发罩(8)采用高弹性材料，且触发罩(8)位于压力传感器(9)下方的外表面镶嵌有金属触碰片。

10.根据权利要求1所述的一种车辆刹车失效紧急保护系统，其特征在于：所述紧急制动系统还包括碰撞报警模块，且碰撞报警模块与点火器(3)电连接。