[发明专利]移动破碎台车

权利要求书

1.一种移动破碎台车，其特征在于：包括有前车架总成和后车架总成，前车架总成和后车架总成之间通过前后车架铰接机构相连接，其中前车架总成包括前车架底盘(101)，前车架底盘(101)的两侧均设有第一轮胎(102)，第一轮胎(102)的轮毂上安装有第一液压马达(103)，在前车架底盘(101)上安装有驾驶室(104)，驾驶室(104)前侧的前车架底盘(101)上安装机座(105)，所述机座(105)上配合安装有破碎机臂(106)，在前车架底盘(101)的后侧设有第一前车架板(301)和第二前车架板(302)，后车架总成包括后车架底盘(201)，后车架底盘(201)底部通过摇摆架总成安装有第二轮胎(202)，后车架底盘(201)的前端设有后车架板(303)，所述前后车架铰接机构包括并排设置的第一前车架板(301)、第二前车架板(302)和后车架板(303)，后车架板(303)位于第一前车架板(301)和第二前车架板(302)之间，所述第一前车架板(301)、第二前车架板(302)和后车架板(303)之间安装有铰接轴(304)，铰接轴(304)的上端穿出第一前车架板(301)并连接有顶板(305)，顶板(305)固定安装在第一前车架板(301)上，所述后车架板(303)上固定安装有铰接套(306)，铰接套(306)内配合安装有双关节角轴承(307)，双关节角轴承(307)套装在铰接轴(304)的外周，铰接轴(304)上设有与双关节角轴承(307)相配合的定位凸沿(308)，所述铰接套(306)的上下两侧均设有夹板(309)，夹板(309)的两端位置处均开设有竖直设置的第一通孔(310)，铰接套(306)两端均开设有与第一通孔(310)相联通的第二通孔(311)，在第一通孔(310)和第二通孔(311)内安装有连接柱(312)，连接柱(312)位于第一通孔(310)的两端位置处均开设有螺孔(313)，所述夹板(309)内开设有水平设置的渐缩孔(314)，渐缩孔(314)与第一通孔(310)相联通，在渐缩孔(314)内安装有与螺孔(313)相配合的紧固螺栓(315)，紧固螺栓(315)的头部设有与渐缩孔(314)相配合的斜面(316)，紧固螺栓(315)转动进入螺孔(313)内时能将两侧的夹板(309)将铰接套(306)压紧，所述铰接轴(304)的下端穿出第二前车架板(302)并连接有底板(317)，底板(317)与双关节角轴承(307)之间的铰接轴(304)外周安装有环套(318)，后车架底盘(201)底部安装有并排设置的两块第一横板(402)，两块第一横板(402)之间安装有摇摆架总成，所述摇摆架总成包括并排设置的两块第二横板(403)，第二横板(403)与第一横板(402)相平行设置，第二横板(403)的两端均连接有竖直设置的立板(404)，每个立板(404)上均通过第二液压马达(405)安装有第二轮胎(202)，每个第二横板(403)内均安装有滚动轴承(407)，滚动轴承(407)两端的第二横板(403)上均设有轴承压板(408)，轴承压板(408)通过第一螺栓(423)固定安装在第二横板(403)上，所述滚动轴承(407)和轴承压板(408)内配合安装有活动半轴(409)，活动半轴(409)靠近第一横板(402)的一端设有半轴座(410)，所述半轴座(410)通过第二螺栓(411)固定安装在第一横板(402)上，摇摆架总成能相对活动半轴(409)进行转动，所述双关节角轴承(307)包括并排套装在铰接轴(304)上的两组内圈(319)，两组内圈(319)之间设有垫块(320)，每组内圈(319)的外周均配合安装有外圈(321)，外圈(321)之间形成环形槽(322)，在后车架板(303)和铰接套(306)内开设有注油孔(323)，注油孔(323)与环形槽(322)相联通，对应于摇摆架总成两侧第二轮胎(202)的位置，在后车架底盘(201)上安装有竖直设置的护板(417)，每个护板(417)上安装有立轴(418)，立轴(418)上套装有辊筒(419)，摇摆架总成转动时，第二轮胎(202)能转动靠近辊筒(419)。