[发明专利]一种集成式电子驻车机构

权利要求书

1.一种集成式电子驻车机构，其特征在于，其包括：

棘轮，其包括有若干环布的锁附凹槽，其用于控制变速箱锁止和解锁；

导轨支架棘爪驱动总成；

主转轴；

所述导轨支架棘爪驱动总成包括导轨支架、棘爪、凸轮组件、直线推动杆组件；

所述棘爪包括棘爪凸起部、枢接端，所述枢接端连接导轨支架的安装侧，所述棘爪凸起部通过枢接端绕转动作；

所述枢接端设置有回位扭簧，所述回位扭簧保持棘爪解锁位置不意外驻入棘轮的锁附凹槽；

所述凸轮组件的凸轮驱动棘爪凸起部入驻所述棘轮的锁附凹槽；

所述凸轮组件连接所述直线推动杆组件的输出端，所述直线推动杆组件的输入端外凸于所述导轨支架、且设置有输入结构；

所述主转轴的输出端设置有输入齿轮，所述输入齿轮啮合所述输入结构、驱动直线推动杆组件直线动作。

2.如权利要求1所述的一种集成式电子驻车机构，其特征在于：所述直线推动杆组件包括推杆、传动杆，所述推杆、传动杆的连接位置通过固定销紧固连接，所述推杆的输出端连接凸轮组件，所述传动杆的输入端外凸于所述导轨支架、且设置有直线齿条，所述输入齿轮啮合连接所述直线齿条。

3.如权利要求2所述的一种集成式电子驻车机构，其特征在于：所述凸轮组件包括安装框架、凸轮导向外框架、凸轮，所述凸轮固装于安装框架，所述凸轮导向外框架和所述导向支架的对应区域形成整体架构，所述导向外框架设置有直线导向槽，凸轮的侧凸轴嵌装于直线导向槽布置，所述安装框架的朝向推杆的受力端面插装有所述推杆。

4.如权利要求2所述的一种集成式电子驻车机构，其特征在于：所述导轨支架靠近主转轴的一端设置有折弯导向板，所述折弯导向板内设置有导向槽，所述导向槽仿形于所述传动杆的形状设置，所述传动杆的中部贯穿导向槽布置。

5.如权利要求4所述的一种集成式电子驻车机构，其特征在于：所述传动杆的远离所述主转轴的一端位于所述导向支架的面域内、设置有导向支承块，所述推杆的对应端支承于导向支承块、且固接传动杆的定位孔，所述推杆的输出端套装有直线弹簧，所述直线弹簧的一端顶装于所述受力端面，所述直线弹簧的另一端顶装于所述导向支承块。

6.如权利要求1所述的一种集成式电子驻车机构，其特征在于：所述凸轮直线向前驱动用于压附所述棘爪凸起部的上表面，所述棘爪凸起部朝向锁附凹槽压附完成锁附作业。

7.如权利要求1所述的一种集成式电子驻车机构，其特征在于：所述主转轴的径向还设置有一侧凸限位螺钉。

8.如权利要求3所述的一种集成式电子驻车机构，其特征在于：棘爪的厚度面域位于所述安装框架的宽度范围内。