[发明专利]一种四门两盖多车型模具切换系统

权利要求书

1.一种四门两盖多车型模具切换系统，其特征在于，包括主框架(1)、升降框架(2)、压机模具(3)和模具载板(4)，所述压机模具(3)设置在模具载板(4)上，其中，

所述主框架(1)包括升降区域(16)、第一库位(11)、第二库位(12)、第三库位(13)、第四库位(14)和载板库位(15)，所述升降区域(16)位于主框架(1)的中间，包括从下往上依次设置的一层和二层，所述第一库位(11)和第二库位(12)对称设置在升降区域(16)的一层两侧，所述第三库位(13)和第四库位(14)对称设置在升降区域(16)的二层两侧，所述载板库位(15)设置在上下结构的第四库位(14)和第二库位(12)之间，并且载板库位(15)和第二库位(12)的顶部空间重叠，重叠的顶部空间即为中间层；所述升降区域(16)的一层前端连接压机；

所述升降框架(2)设置在升降区域(16)内，升降框架(2)还连接液压模块，升降框架(2)在液压模块的驱动下在升降区域(16)内上下移动，所述升降区域(16)的顶端设有锁定机构(8)，用于对升降框架(2)的移动位置进行限定，使升降框架(2)可在一层、二层或中间层停止并且锁定位置；所述升降框架(2)停止在一层时两侧连通第一库位(11)和第二库位(12)，升降框架(2)前端连通压机；所述升降框架(2)停止在二层时两侧连通第三库位(13)和第四库位(14)；所述升降框架(2)停止在中间层时一侧连通载板库位(15)；

所述第一库位(11)、第二库位(12)、第三库位(13)、第四库位(14)和载板库位(15)内设置载板驱动机构(5)，用于移动模具载板(4)，将模具载板(4)从库位移动至升降框架(2)，或将模具载板(4)从升降框架(2)移动至库位；所述升降框架(2)内设有载板固定机构(7)和模具驱动机构(6)，该载板固定机构(7)和模具驱动机构(6)配合将模具载板(4)保留在升降框架(2)内，将压机模具(3)从升降框架(2)内移动至压机内，或将压机模具(3)从压机内移动至升降框架(2)内的模具载板(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种四门两盖多车型模具切换系统，其特征在于，所述的载板驱动机构(5)包括载板驱动电机(51)、载板驱动导轨(52)、载板驱动卡爪(53)和链条，所述载板驱动导轨(52)的一端朝向升降区域(16)，所述载板驱动电机(51)固定在载板驱动导轨(52)的另一端，所述链条设置在载板驱动导轨(52)内一端连接载板驱动卡爪(53)，另一端连接链轮，该链轮连接载板驱动电机(51)的输出端，所述模具载板(4)的两端设有卡接块(41)用于连接载板驱动卡爪(53)。

3.根据权利要求1所述的一种四门两盖多车型模具切换系统，其特征在于，所述的模具驱动机构(6)包括模具驱动电机(61)、模具驱动导轨(62)、模具驱动卡爪(63)和链条，所述模具驱动导轨(62)的一端朝向压机，所述模具驱动电机(61)固定在模具驱动导轨(62)的另一端，所述链条设置在模具驱动导轨(62)内，一端连接模具驱动卡爪(63)，另一端连接链轮，该链轮连接模具驱动电机(61)的输出端，所述压机模具(3)的一端设有卡合槽用于连接模具驱动卡爪(63)。

4.根据权利要求1所述的一种四门两盖多车型模具切换系统，其特征在于，所述锁定机构(8)包括气缸(81)、固定部(82)和卡合部(83)，所述卡合部(83)上设有多个凸起部(84)，同时，卡合部(83)旋转连接固定部(82)并且连接气缸(81)，当气缸(81)伸缩时驱动卡合部(83)绕固定部(82)旋转，使凸起部(84)抵靠在升降框架(2)的底部形成锁定。

5.根据权利要求4所述的一种四门两盖多车型模具切换系统，其特征在于，所述锁定机构(8)分布在升降框架(2)的顶端四角。

6.根据权利要求1所述的一种四门两盖多车型模具切换系统，其特征在于，所述载板固定机构(7)为连接微型电机的夹具，分布在升降框架(2)的底部四角。

7.根据权利要求1所述的一种四门两盖多车型模具切换系统，其特征在于，所述主框架(1)上设有维修平台(9)和护栏。