[发明专利]一种带缓冲结构的行李输送装置及其缓冲控制方法

说明书

本发明公开了一种带缓冲结构的行李输送装置及其缓冲控制方法，具体来说是提供一种能够缓解行李与输送台的冲撞，有效减小冲撞噪音的输送装置，本装置包括输送台、支撑机构、摆臂机构、缓冲机构和检测机构；通过摆臂机构和缓冲机构的配合实现对行李的缓冲和释放，从而缓解行李与输送台的冲撞，并有效减小冲撞噪音；本发明还公开了相应缓冲控制方法，通过检测机构对行李的有无状态进行检测，使缓冲机构在摆臂机构的控制下释放，对行李进行缓冲阻挡；涉及到物流运输技术领域。该发明产品主要涉及带缓冲结构的行李输送装置及其缓冲控制方法。

技术领域

本发明涉及物流运输设备领域，更具体的说是涉及一种带缓冲结构的行李输送装置。

背景技术

随着人们的生活条件越来越好，对生活的追求也越来越高，除了衣食住行得到满足以外，更多的人喜欢外出旅行，不仅可以体验享受生活、拓展视野，还是释放生活各方面压力的一种方式，外出旅行选择的交通方式众多，飞机越来越受人们的青睐，快捷、舒适、安全是人们选择飞机的主要原因，然而行李是旅行必备的物资，现有机场旅客的行李输送设备，大多采用斜面输送台用于行李的输送，对于斜面输送台，行李由斜面的高位滑落至低位，受高位滑下的速度和行李自身重力的影响，行李下滑至低处的动能较大，发生冲撞后，会对行李造成冲击，容易导致行李及物品的损坏，并且会产生较大的噪音。

因此，如何提供一种能够缓解行李与输送台发生冲撞，并有效减小冲撞噪音的输送装置，是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种带缓冲结构的行李输送装置及其缓冲控制方法，旨在解决上述技术问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种带缓冲结构的行李输送装置，包括：

输送台；所述输送台顶面形成有用于输送行李的斜面，所述输送台的顶端与行李传送机构的输送末端对应；

支撑机构；所述支撑机构安装在所述斜面底端外侧；

摆臂机构；所述摆臂机构连接在所述支撑机构顶端；

缓冲机构；所述缓冲机构转动连接在所述摆臂机构下端，所述缓冲机构用于缓解行李下滑时产生的冲击力；

检测机构；所述检测机构设置在所述斜面和所述缓冲机构上。

通过上述技术方案，本发明提供的装置中，支撑机构作为整体装置的支撑，且用于与摆臂机构和缓冲机构的连接，通过摆臂机构和缓冲机构的配合实现对行李的缓冲和释放，从而缓解行李与输送台的冲撞，有效减小冲撞噪音。

优选的，在上述一种带缓冲结构的行李输送装置中，所述支撑机构包括支撑杆、横梁和顶梁；所述支撑杆的数量为两根，两根所述支撑杆竖向固定在所述斜面底端外侧；所述横梁水平布置，且两端分别与两根所述支撑杆的中部固定；所述顶梁为U型杆，所述U型杆的中间杆两端分别固定在两根所述支撑杆的顶端，所述U型杆的两侧杆体与所述支撑杆垂直，且朝向所述斜面；所述摆臂机构连接在所述U型杆的两侧杆体之间，所述缓冲机构连接在所述摆臂机构和所述横梁之间。结构简单稳定。

优选的，在上述一种带缓冲结构的行李输送装置中，所述摆臂机构包括旋转轴、连接板和驱动动力源，所述旋转轴的两端分别转动连接在所述顶梁的两侧杆体上，所述连接板上开设有多个连接支撑杆，所述连接支撑杆间隔固定连接在所述旋转轴上；所述驱动动力源固定在所述顶梁上，且其动力输出轴通过传送带与所述旋转轴的一端端头连接。结构简单稳定，驱动动力源为一种驱动电机，旋转轴和驱动电机的连接，为连接板的转动提供动力。