[发明专利]一种混合动力电驱动总成的测试方法及装置在审

专利信息
申请号: 202110839958.X 申请日: 2021-07-23
公开(公告)号: CN113624434A 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 肖腾飞;范京;柯孟龙;刘欢;周厚建 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M7/06 分类号: G01M7/06;G01M7/02;G01M17/007
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 梁凯
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 驱动 总成 测试 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种混合动力电驱动总成的测试方法,其特征在于,包括:

在对混合动力的电驱动总成进行加速振动耐久测试的过程中,获取所述电驱动总成上的N个振动传感器中每个振动传感器的振动数据,以及棘轮处振动传感器的位移,其中,所述N个振动传感器包括棘轮处振动传感器,以及电机处振动传感器、电机控制器处振动传感器和驱动电机处振动传感器中的至少一种,N为大于1的整数;

对所述每个振动传感器的振动数据和所述位移进行判断;

若所述每个振动传感器的振动数据未满足共振条件,且所述位移小于位移阈值,则确定所述电驱动总成满足设定性能。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对混合动力的电驱动总成进行加速振动耐久测试,包括:

在通过所述测试台架激振所述电驱动总成的过程中,控制所述电驱动总成进行设定次数的循环振动,其中,所述电驱动总成架设在所述测试台架上;

在每次循环振动的过程中,控制所述电驱动的振动频率从第一设定频率增长到第二设定频率,再从所述第二设定频率降低到所述第一设定频率,其中,所述第二设定频率大于所述第一设定频率。

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述每个振动传感器的振动数据进行判断,包括:

根据所述每个振动传感器的振动数据和支架处振动传感器的振动数据,得到每个振动传感器的振动相对值;其中,所述支架处振动传感器设置在所述测试台架上的工装支架处;

对所述每个振动传感器的振动相对值进行判断。

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述每个振动传感器的振动相对值进行判断,包括:

若所述每个振动传感器的振动相对值均小于共振阈值,则确定所述每个振动传感器的振动数据未满足共振条件;

若所述N个振动传感器中某个振动传感器的振动相对值不小于所述共振阈值,则确定该振动传感器对应的所述驱动总成的部件存在故障,并停止所述加速振动耐久测试。

5.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述每个振动传感器的振动相对值进行判断,包括:

若所述N个振动传感器中某个振动传感器的振动相对值不小于报警阈值,且该振动传感器的振动相对值小于所述共振阈值,则确定所述该振动传感器对应的所述驱动总成的部件存在共振风险,并发送报警提示信息,其中,所述报警阈值小于所述共振阈值。

6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述位移进行判断,包括:

根据所述棘轮处振动传感器的振动数据,得到所述位移;

对所述位移进行判断。

7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述位移进行判断,包括:

若所述位移小于所述位移阈值,则确定所述驱动总成不存在误挂挡故障;

若所述位移不小于所述位移阈值,则确定所述驱动总成存在误挂挡故障。

8.一种混合动力电驱动总成的测试装置,其特征在于,包括:

获取模块,用于在对混合动力的电驱动总成进行加速振动耐久测试的过程中,获取所述电驱动总成上的N个振动传感器中每个振动传感器的振动数据,以及棘轮处振动传感器的位移,其中,所述N个振动传感器包括棘轮处振动传感器,以及电机处振动传感器、电机控制器处振动传感器和驱动电机处振动传感器中的至少一种,N为大于1的整数;

判断模块,用于对所述每个振动传感器的振动数据和所述位移进行判断;

确定模块,用于若所述每个振动传感器的振动数据未满足共振条件,且所述位移小于位移阈值,则确定所述电驱动总成满足设定性能。

9.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-7中任一权利要求所述的方法步骤。

10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一权利要求所述的方法步骤。

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