[发明专利]一种公路平整度测量装置

权利要求书

1.一种公路平整度测量装置，包括承载架(1)和置于承载架(1)两侧的两个同轴设置的支撑轮(2)，其特征在于，所述的承载架(1)与支撑轮(2)之间有轴托(3)，所述轴托(3)与承载架(1)之间有至少两个相互平行的连杆(4)，连杆(4)的一端与承载架(1)铰接，连杆(4)的另一端与对应的轴托(3)铰接，所述支撑轮(2)与轴托(3)经水平设置的转轴(5)转动连接；所述的承载架(1)两侧分别有弹性元件(6)，弹性元件(6)的一端与承载架(1)连接，弹性元件(6)的另一端与对应侧的任一所述连杆(4)连接；所述的承载架(1)上有用于检测连杆(4)倾角变化的角度传感器(7)和用于检测自身状态的水平传感器(8)，所述轴托(3)上有用于检测支撑轮(2)转动速度的转速传感器(9)，所述支撑轮(2)上有压力传感器(10)；所述的承载架(1)上有载荷调节机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，承载架(1)下方有置于两个支撑轮(2)之间的多个小轮(12)，所述小轮(12)与承载架(1)之间有摆臂(13)，摆臂(13)的一端与承载架(1)弹性铰接，摆臂(13)的另一端与小轮(12)铰接，所述的承载架(1)上有与摆臂(13)一一对应的转角传感器；所述多个小轮(12)的轴线与两个支撑轮(2)的轴线位于同一竖直平面内。

3.根据权利要求1所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，承载架(1)由固定架(14)和浮动架(15)组成，所述的载荷调节机构(11)为竖向设置的液压推杆(16)，液压推杆(16)的上端与固定架(14)连接，液压推杆(16)的下端与浮动架(15)经平行于水平面且垂直于支撑轮(2)轴向的轴线转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，固定架(14)由定位板(17)和筋板(18)经平行于水平面且垂直于支撑轮(2)轴向的轴线转动连接，所述的筋板(18)与浮动架(15)经液压推杆(16)连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，承载架(1)由固定架(14)、浮动架(15)和竖向设置的立轴(19)组成，所述立轴(19)的上端与固定架(14)经平行四边形连杆机构(20)铰接，使立轴(19)始终保持竖直状态，立轴(19)的下端与浮动架(15)经平行于水平面且垂直于支撑轮(2)轴向的轴线转动连接；所述的载荷调节机构(11)为液压推杆(16)，液压推杆(16)的两端分别与固定架(14)和连杆机构(20)铰接。

6.根据权利要求5所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，固定架(14)由定位板(17)和转动板(21)经平行于水平面且垂直于支撑轮(2)轴向的轴线转动连接，所述的转动板(21)与立轴(19)经平行四边形连杆机构(20)铰接，所述液压推杆(16)的两端分别与转动板(21)和连杆机构(20)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，承载架(1)由固定架(14)、浮动架(15)组成，所述的浮动架(15)上有开口朝上的配重槽(22)，配重槽(22)内有配重物(23)，所述的配重槽(22)与配重物(23)组成载荷调节机构(11)，所述的浮动架(15)与固定架(14)经平行四边形连杆机构(20)铰接。

8.根据权利要求7所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，固定架(14)由定位板(17)和转动板(21)经平行于水平面且垂直于支撑轮(2)轴向的轴线转动连接，所述的转动板(21)与浮动架(15)经平行四边形连杆机构(20)铰接。

9.根据权利要求2所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，多个小轮(12)在两个支撑轮(2)之间均布设置。

10.根据权利要求(1)至(9)任一项所述的一种公路平整度测量装置，其特征在于，支撑轮(2)与常规车轮的规格一致。