[发明专利]一种动力电池灭火系统及动力电池灭火方法

权利要求书

1.一种动力电池灭火系统，其特征在于，包括动力电池包、至少一个热失控探测器、至少一个灭火剂存储罐、整车控制器和灭火器控制器，所述至少一个热失控探测器设置于所述动力电池包内部，所述至少一个灭火剂存储罐放置于所述动力电池包外部，且通过烟雾灭火管路与所述至少一个热失控探测器连接；

所述至少一个热失控探测器，用于当整车电动汽车发生热失控时，探测电池包内的热失控信号，且将所述热失控信号发送给所述整车控制器；

所述整车控制器，用于根据接收到的热失控信号，向所述灭火器控制器发出灭火指令；

所述灭火器控制器，用于向所述至少一个灭火剂存储罐发出灭火指令；

所述至少一个灭火剂存储罐，用于根据所述灭火指令，通过所述烟雾灭火管路向动力电池包内喷射灭火剂。

2.根据权利要求1所述的动力电池灭火系统，其特征在于，所述动力电池包的整个区域被划分为多个子区域，所述热失控探测器为多个，每一个热失控探测器对应放置于动力电池包内的一个子区域中。

3.根据权利要求1所述的动力电池灭火系统，其特征在于，所述动力电池包的整个区域被平均划分为多个子区域，每个子区域的面积相等，所述热失控探测器为多个，每一个热失控探测器对应放置于动力电池包内的每相邻两个子区域的边界处。

4.根据权利要求2或3所述的动力电池灭火系统，其特征在于，所述灭火剂存储罐包括多个，每一个所述灭火剂存储罐通过烟雾灭火管路连接对应的热失控探测器。

5.根据权利要求4所述的动力电池灭火系统，其特征在于，所述灭火剂存储罐内的灭火剂为惰性气体。

6.根据权利要求5所述的动力电池灭火系统，其特征在于，所述惰性气体为全氟已酮。

7.根据权利要求4所述的动力电池灭火系统，其特征在于，所述灭火剂存储罐为可拆卸结构。

8.根据权利要求1所述的动力电池灭火系统，其特征在于，所述系统还包括泄压阀，所述泄压阀安装于所述动力电池包上；

所述泄压阀，用于检测动力电池包内的气压，当动力电池包内的气压与外界气压的差值大于预设阈值时，执行开启操作，对动力电池包内的气体进行泄压，使得动力电池包内部的气压与外界气压达到平衡。

9.一种基于权利要求1-8任一项所述的动力电池灭火系统的动力电池灭火方法，其特征在于，包括：

当整车电动汽车发生热失控时，热失控探测器探测电池包内的热失控信号，且将所述热失控信号发送给所述整车控制器；

整车控制器根据接收到的热失控信号，向所述灭火器控制器发出灭火指令；

灭火器控制器向所述至少一个灭火剂存储罐发出灭火指令；

灭火剂存储罐根据所述灭火指令，通过所述烟雾灭火管路向动力电池包内喷射灭火剂，以对动力电池包进行灭火降温。

10.根据权利要求9所述的动力电池灭火方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过安装于动力电池包上的泄压阀检测动力电池包内的气压，当动力电池包内的气压与外界气压的差值大于预设阈值时，执行开启操作，对动力电池包内的气体进行泄压，使得动力电池包内部的气压与外界气压达到平衡。