[发明专利]基于物联网的发动机组远程控制系统在审
申请号: | 202110851108.1 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113482769A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 夏继军;王武洋;夏春晓;高明;王勇;阮宜兵;夏青;王应春 | 申请(专利权)人: | 滁州市西控电子有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/00;F02B77/08;F02D45/00;G06F30/20 |
代理公司: | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 洪余节 |
地址: | 239000 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 发动 机组 远程 控制系统 | ||
1.基于物联网的发动机组远程控制系统,其特征在于,包括:
数据采集单元:用于采集发动机的运行参数并将运行参数传输到初判单元;
动作监控单元:其与初判单元通信连接,用于获取到用户对发电机组的指令操作,指令操作即为向发电机组传输了对应的动作命令,用于发电机组执行;
所述初判单元结合动作监控单元对运行参数进行自先比对,得到所有紊乱参数融合形成紊乱参数组并将紊乱参数组通过处理器传输到定损比对单元;
所述定损比对单元结合损失模型库中的损失模型分析紊乱参数的产生原因,并根据分析结果生成目标记录和现场查验信号,将目标记录和现场查验信号传输到处理器。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的发动机组远程控制系统,其特征在于,所述处理器在接收到目标记录和现场查验信号时,将其传输到显示单元和存储单元;
所述显示单元在接收到处理器传输的现场查验信号时自动显示“发生错误,请现场核验,无法提供相关建议”;
所述显示单元在接收到处理器传输的目标记录时进行实时显示;
所述存储单元接收处理器传输的目标记录和现场查验信号时自动将其打上时间戳,形成分析记录,并对分析记录进行实时存储。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的发动机组远程控制系统,其特征在于,运行参数包括蓄电池电压,空载10秒钟的电压和转速,励磁电压、电调输出电压、轴承温度。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的发动机组远程控制系统,其特征在于,自先比对具体步骤如下:
步骤一:获取到指定的运行参数,每间隔T1时间获取一次对应的运行参数数值,得到运行数值组,将其标记为Yi,i=1、...、n,n为正整数,T1为预设数值;
步骤二:之后获取到Yi的最新值Yn,之后获取到Yn依次间隔两个数值往前推,选取X1个数值;即为依次选取Yn-3、Yn-6、Yn-9...,直到获取到X1个数值;X1为预设数值;
步骤三:将Yn依次减去选取的X1个数值,得到差值组Cj,j=1...X1;
步骤四:计算差值组Cj的平均值,将其标记为P,之后计算所有Cj与P的差值超过X2的数值的个数,将该个数除以X1,得到偏差占比;X2为预设数值;
步骤五:当偏差占比超过X3时,产生紊乱信号;X3小于1且为预设值;否则不做处理;
步骤六:对所有的运行参数进行上述步骤二到步骤七的处理,得到所有的产生紊乱信号的运行参数;
步骤七:利用动作监控单元获取到用户的指令操作,去除掉因为指令操作导致数值变化的运行参数,将剩余的运行参数归纳得到紊乱参数,所有紊乱参数融合形成紊乱参数组。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的发动机组远程控制系统,其特征在于,根据分析结果生成目标记录和现场查验信号的具体分析方式为:
S1:获取到与当前发电机组所有的维修记录,维修记录包括参数异常数据、损坏零件和维修方案,维修方案具体为更换零部件的名称和数量;其余非更换零部件的方案不记入维修记录;
S2:任选一次维修记录,获取到维修记录内的参数异常数据;
S3:之后获取到紊乱参数组;任选一紊乱参数;
S4:将紊乱参数与参数异常数据内的对应参数进行比对,当二者的异常值的差值低于X5时,X5为预设数值,标记匹配信号;
S5:任选下一紊乱参数,重复步骤S3-S5,直到对所有的紊乱参数处理完毕,得到产生匹配信号的个数,将该个数除以紊乱参数的总个数,得到符合比;
S6:任选下一个维修记录,重复步骤S2-S6,得到所有维修记录的符合比;
S7:将大于0.75的符合比对应的维修记录标记为初选记录;
S8:当初选记录大于等于三个时,按照初选记录的符合比数值从大到小排序,选取前三个初选记录,将其标记为目标记录;
当初选记录小于三个且大于零时,将所有的初选记录标记为目标记录;
否则,产生现场查验信号。
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