[发明专利]一种基于液力伺服控制的隔振器在审
申请号: | 202110851504.4 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113565918A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 张立浩;李燎原;王磊;李全超;刘伟 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32;F16F9/46 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平;王杰 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 伺服 控制 隔振器 | ||
1.一种基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,包括隔振元件(1)、集成阀块(2)和控制箱(3);
所述隔振元件(1)包括液压缸、弹簧(15)、活塞(16)、推力支撑块(11)、弹簧压帽(13)、磁环(111)、磁环固定装置、位移传感器(19);所述弹簧压帽(13)后端位于所述液压缸内、前端从液压缸前端中部伸出,弹簧压帽(13)能够相对液压缸沿轴向移动,所述推力支撑块(11)固定安装在弹簧压帽(13)前端,所述磁环(111)通过磁环固定装置固定安装在弹簧压帽(13)后端;所述活塞(16)安装在液压缸内,所述弹簧(15)安装在弹簧压帽(13)与活塞(16)之间,活塞(16)与液压缸后端之间形成密封腔,所述密封腔通过油管与所述集成阀块(2)的出油口连接;所述位移传感器(19)固定安装于液压缸后端,位移传感器(19)信号线与所述控制箱(3)连接;所述集成阀块(2)的进油口和回油口接入液压系统,集成阀块(2)信号线与所述控制箱(3)连接;所述控制箱(3)依据位移传感器(19)位移量信号控制集成阀块(2)动作来作动液压,确保振源位移保持在设计范围内。
2.根据权利要求1所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述液压缸包括缸体(14)、前端盖(12)和后端盖(18),所述前端盖(12)和后端盖(18)固定安装在缸体(14)两端。
3.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述位移传感器(19)采用磁致伸缩位移传感器,位移传感器(19)固定安装于后端盖(18)上,其本体伸入缸体(14)内;所述隔振元件(1)还包括密封套筒(17),密封套筒(17)套装于传感器本体外部,并与后端盖(18)固定连接。
4.根据权利要求3所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述活塞(16)内周和外周设置有密封圈,活塞(16)与缸体(14)、密封套筒(17)和后端盖(18)形成密封腔。
5.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述推力支撑块(11)的外径大于前端盖(12)的内径,推力支撑块(11)和前端盖(12)之间设置有保护间隙,保证振源位移不超过限定位移。
6.根据权利要求5所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述保护间隙值大于设计范围上限值而小于等于限定位移值。
7.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述弹簧压帽(13)穿过前端盖(12)位置处留有设计间隙,以防止弹簧压帽(13)与前端盖(12)刚性接触。
8.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述后端盖(18)上设置有排气孔,根据隔振元件(1)安装方向调整排气孔路位置,使排气孔路位于物理高位,用于在初次安装时将密封腔内空气排尽。
9.根据权利要求1所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述磁环固定装置包括磁环固定杆(110)和磁环压板(112),所述磁环固定杆(110)固定安装于弹簧压帽(13)后端,磁环压板(112)固定安装于磁环固定杆(110)后端,磁环(111)嵌置于磁环固定杆(110)与磁环压板(112)之间。
10.根据权利要求1所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述弹簧压帽(13)和活塞(16)均设置有裙边,以有效保中间的弹簧(15),避免弹簧(15)偏斜。
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