[发明专利]齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法

说明书

本发明公开了齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法，涉及变速箱技术领域。齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法，包括第一转轴、第二转轴和第三转轴，所述第一转轴一端固定连接有转动小齿，所述第二转轴一端依次固定连接有备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿，所述备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿等距离分布，所述转动大齿和备用转动大齿规格一致。本发明通过设置的气缸、转动大齿、备用转动大齿、备用中齿和转动中齿等结构的相互配合，从而能够及时的替换磨损的齿轮，无需花费大量的时间进行更换，替换齿轮过程简单、快捷，保证了生产线能够快速的恢复生产。

技术领域

本发明涉及变速箱技术领域，具体为齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法。

背景技术

螺杆混炼挤出设备是高分子聚合物材料加工的最主要设备之一。目前螺杆混炼挤出成型设备大都需要用到齿轮变速箱，但是随着齿轮组的长时间工作，会导致齿轮的磨损严重，因此工厂经常需要更换磨损的齿轮，这就需要拆装齿轮变速箱，进行更换齿轮，更换齿轮需要大量的时间，因此生产线必须停下来，去进行检修，从而耽误工厂的生产，且更换过程繁琐、为此本发明提出一种新型的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法，包括第一转轴、第二转轴和第三转轴，所述第一转轴一端固定连接有转动小齿，所述第二转轴一端依次固定连接有备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿，所述备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿等距离分布，所述转动大齿和备用转动大齿规格一致，所述备用中齿和转动中齿规格一致，所述转动小齿分别与转动大齿和备用转动大齿相适配，所述第三转轴一端固定连接有传动齿，所述传动齿分别与转动中齿和备用中齿相适配。

更进一步地，所述第一转轴与转动小齿为一体成型结构，所述第三转轴和传动齿为一体成型结构。

更进一步地，所述备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿均与第二转轴焊接固定。

一种变速箱，包括顶壳、底壳、第一转轴、第二转轴和第三转轴，所述顶壳和底壳之间形成有安装空腔，所述第一转轴、第二转轴和第三转轴依次设置于底壳顶部，所述第一转轴一端固定连接有转动小齿，所述第二转轴一端依次固定连接有备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿，所述备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿等距离分布，所述转动大齿和备用转动大齿规格一致，所述备用中齿和转动中齿规格一致，所述转动小齿分别与转动大齿和备用转动大齿相适配，所述第三转轴一端固定连接有传动齿，所述传动齿分别与转动中齿和备用中齿相适配，所述底壳和顶壳一侧均开设有凹槽，所述凹槽与转动中齿相适配，所述凹槽内设置有限位轴，所述限位轴与第二转轴一端滑动连接，所述底壳一侧固定连接有固位轴，所述固位轴与第二转轴一端滑动连接，所述底壳一侧设置有电动气缸，所述电动气缸一端与固位轴滑动连接。

更进一步地，所述底壳一侧固定连接有通管，所述通管一端固定连接有固位头，所述电动气缸一端固定于固位头一侧。

更进一步地，所述底壳一侧固定连接有限位管，所述限位管设置于限位轴一侧，所述限位管与限位轴相匹配。

更进一步地，所述固位头一侧固定连接有多个固定棒，所述固定棒呈环形分布，所述固定棒一端均与底壳一侧固定连接。

更进一步地，所述底壳两侧均设有第一安装盘，两所述第一安装盘均与第一转轴转动连接。

更进一步地，所述底壳两侧均设有第二安装盘，两所述第二安装盘均与第三转轴转动连接。

一种齿轮组的制造方法，包括如下步骤：