[发明专利]车载空调控制方法、装置、汽车及计算机可读存储介质在审
申请号: | 202110852220.7 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN115674989A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 邱海艳 | 申请(专利权)人: | 亿咖通(湖北)技术有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 空调 控制 方法 装置 汽车 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种车载空调控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取第一控制指令,所述第一控制指令包括空调的启动时刻、停止时刻和第二控制策略;
当当前时刻与第一控制指令的启动时刻一致时,获取当前时刻或当前时刻之后的预设时长内车辆定位位置的天气信息;
当天气信息满足预设的恶劣天气信息,则根据所述第二控制策略控制空调的工作状态。
2.如权利要求1所述的车载空调控制方法,其特征在于,所述当天气信息满足预设的恶劣天气信息,根据所述第二控制策略控制空调的工作状态,包括:
若当前天气信息满足预设的恶劣天气信息中的第一恶劣天气类型,则启动空调并进行吹窗,所述第一恶劣天气类型为导致车窗起雾的天气类型;
若当前天气信息满足预设的恶劣天气信息中的第二恶劣天气类型,则启动空调且不吹窗,所述第二恶劣天气类型为不导致车窗起雾的天气类型。
3.如权利要求2所述的车载空调控制方法,其特征在于:所述第一恶劣天气类型包括台风、暴雨、寒潮、大雾、雷雨大风、沙尘暴、冰雹、雪灾、道路积冰;所述第二恶劣天气类型包括高温、大风。
4.如权利要求1所述的车载空调控制方法,其特征在于,在所述根据所述第二控制策略控制空调的工作状态之后,还包括:
将空调根据所述第二控制策略调整后的工作状态发送至用户端。
5.如权利要求1所述的车载空调控制方法,其特征在于,所述第一控制指令中还包括第一控制策略,在所述获取当前时刻或当前时刻之后的预设时长内车辆定位位置的天气信息之后,还包括:
当所述天气信息不满足预设的恶劣天气信息,则根据第一控制策略控制空调的工作状态。
6.如权利要求1所述的车载空调控制方法,其特征在于,所述获取第一控制指令之前,还包括:
接收用户端发送的第一控制指令;
判断所述第一控制指令的启动时刻或停止时刻是否与预设的控制表中已导入的任一控制指令的启动时刻或停止时刻存在冲突;
若是,则中止第一控制指令导入控制表,反馈第一信息给用户端;
若否,则将第一控制指令导入控制表,反馈第二信息给用户端。
7.如权利要求6所述的车载空调控制方法,其特征在于,所述将第一控制指令导入控制表,包括:
当所述第一控制指令的启动时刻大于控制表中的第二控制指令的停止时刻,且所述第一控制指令的停止时刻小于控制表中的第三控制指令的启动时刻,将所述第一控制指令导入所述第二控制指令和所述第三控制指令之间;
其中,所述第二控制指令的结束时刻小于第三控制指令的启动时刻。
8.一种车载空调控制装置,其特征在于,包括:
第一获取单元,其用于获取第一控制指令;所述第一控制指令包括空调的启动时刻、停止时刻和第二控制策略;
第二获取单元,其用于当当前时刻与第一控制指令的启动时刻一致时,获取当前时刻或当前时刻之后的预设时长内车辆定位位置的天气信息;
控制单元,其用于当天气信息满足预设的恶劣天气信息,则根据所述第二控制策略控制空调的工作状态。
9.一种汽车,其特征在于,包括:如权利要求8所述的车载空调控制装置。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于:所述计算机存储介质存储有计算机指令,当所述计算机指令被计算机执行时,使得所述计算机执行权利要求1至7中任一项所述的车载空调控制方法。
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