[发明专利]一种基于BLE的交通信号接入方法及系统

权利要求书

1.一种基于BLE的交通信号接入方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一设备发射当前交通信号灯路口的交通信号，一个所述第一设备对应所述交通信号灯路口的一个车道方向；

第二设备选择在预设的第一时长内接收到的多个交通信号中平均信号强度最大的交通信号对应的第一设备进行绑定，所述第二设备设置在交通工具内；

所述第二设备解析并显示与之绑定的第一设备发射的交通信号，直至所述交通工具驶离当前路口；

所述第一设备发射交通信号时，在预设的第一频点发射直行灯的状态和倒计时，在预设的第二频点发射左转灯的状态和倒计时，在预设的第三频点发射右转灯的状态和倒计时，在预设的第四频点发射掉头灯的状态和倒计时；

所述第二设备可以同时显示所述第一设备发射的同一车道方向的多个交通信号灯的状态和倒计时，或切屏显示当前车道对应的一个交通信号灯的状态和倒计时；

所述第一设备和第二设备均采用蓝牙LE Coded PHY传输所述交通信号，所述交通信号具体为采用扩展因子为8的FEC分组编码的广告数据包。

2.根据权利要求1所述的基于BLE的交通信号接入方法，其特征在于，

所述第一设备获取当前路口与距离当前路口最近的路口之间的距离，将获取到的距离除以2后，输入至所述第一设备发射信号时的路径损耗公式，计算得到当前路口的发射功率。

3.根据权利要求2所述的基于BLE的交通信号接入方法，其特征在于，

所述第一设备设置在所述交通信号灯路口的同一方向的多个车道中最右侧车道的停车线的右侧；

或所述第一设备设置所述交通信号灯路口的单车道的停车线的右侧。

4.根据权利要求3所述的基于BLE的交通信号接入方法，其特征在于，

所述第二设备解析并显示与之绑定的第一设备发射的交通信号直至所述交通工具驶离当前路口，具体为：

所述第二设备解析第一设备发射的交通信号，得到当前车道以及与当前车道方向相同的其他车道的交通信号灯的状态和倒计时，并在所述第二设备上显示所述状态和倒计时；

当所述第二设备接收到的所述交通信号在预设的第二时长内信号强度逐渐减弱且大于等于预设阈值时，所述第二设备进入休眠状态；

当所述第二设备接收到的所述交通信号的强度低于所述预设阈值时，所述第二设备与第一设备解除绑定。

5.根据权利要求4所述的基于BLE的交通信号接入方法，其特征在于，

第一设备发射的交通信号中包括2个以上字节，每2个相邻的字节用于表示一个交通信号灯的状态和倒计时。

6.根据权利要求5所述的基于BLE的交通信号接入方法，其特征在于，

所述2个相邻的字节中的一个字节用于表示倒计时的秒数部分，另一字节用于表示倒计时的毫秒部分和交通信号灯的状态；其中，所述另一字节中的6位用于表示倒计时的毫秒部分，所述另一字节中的2位用于表示交通信号灯的状态。

7.根据权利要求6所述的基于BLE的交通信号接入方法，其特征在于，当所述交通信号灯倒计时的秒数部分发生一次跳变后，至下一次跳变前，所述第一设备根据预设的间隔时长计算所述倒计时的毫秒部分，并将计算后的交通信号发送至所述第二设备。

8.一种基于BLE的交通信号接入系统，其特征在于，包括交通信号发射模块和交通信号接收模块；

交通信号发射模块用于发射当前交通信号灯路口的交通信号，一个所述交通信号发射模块对应所述当前交通信号灯路口的一个车道方向；发射交通信号时，在预设的第一频点发射直行灯的状态和倒计时，在预设的第二频点发射左转灯的状态和倒计时，在预设的第三频点发射右转灯的状态和倒计时，在预设的第四频点发射掉头灯的状态和倒计时；

交通信号接收模块用于选择在预设的第一时长内接收到的多个交通信号中平均信号强度最大的交通信号对应的第一设备进行绑定，再解析并显示与之绑定的第一设备发射的交通信号直至交通工具驶离路口；所述交通信号接收模块还用于同时显示所述第一设备发射的同一车道方向的多个交通信号灯的状态和倒计时，或切屏显示当前车道对应的一个交通信号灯的状态和倒计时；

所述交通信号发射模块和交通信号接收模块均采用蓝牙LE Coded PHY传输所述交通信号，所述交通信号具体为采用扩展因子为8的FEC分组编码的广告数据包。