[发明专利]方向盘组件和方向盘总成

权利要求书

1.一种方向盘组件，其特征在于，所述方向盘组件包括气囊门盖(21)，所述气囊门盖具有一体的面板(210)，所述面板具有用于封闭气囊壳体(22)的第一区域(31)和在第一区域侧旁的、用作为多功能开关(3)的操纵面的第二区域(32)，优选地，所述操纵面是触摸操纵面。

2.根据权利要求1所述的方向盘组件，其特征在于，所述面板具有中央的第一区域和在第一区域两侧的两个第二区域；和/或

所述面板基本上直线地伸展；和/或

所述面板具有一体的连续的可视面。

3.根据权利要求1至2中任一项所述的方向盘组件，其特征在于，所述气囊门盖在面板的第一区域中在面板的背侧具有弱化线(213)，所述弱化线构造成用于，在安全气囊被激活时，膨胀的气袋能撕裂该弱化线并且通过撕裂的弱化线从气囊门盖弹出；和/或

所述气囊门盖在面板的第一区域中在面板的背侧具有门盖墙体(211)，所述门盖墙体与所述面板一体地构成或者固定连接，并且与气囊壳体可拆地连接，折叠的气袋(23)接纳在气囊壳体与气囊门盖围成的空间中；和/或

所述方向盘组件包括支撑板(8)，所述支撑板构造成用于安装至方向盘总成的方向盘本体(1)，所述方向盘组件的至少一个组成部分安装至支撑板；

优选地，所述气囊壳体固定在支撑板上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方向盘组件，其特征在于，所述方向盘组件包括喇叭按响总成(7)，所述喇叭按响总成包括按响上部件(71)、按响下部件(72)以及位于按响上部件与按响下部件之间的、用于将按响上部件与按响下部件分开的至少一个弹性元件，其中，通过按压气囊门盖的第一区域能克服所述至少一个弹性元件的弹性力，使得按响上部件与按响下部件相互接近并且因此能鸣响车辆喇叭；

优选地，所述按响上部件相对于气囊门盖固定，并且所述按响下部件相对于支撑板固定，所述支撑板构造成用于安装至方向盘总成的方向盘本体。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方向盘组件，其特征在于，所述气囊门盖在面板的背侧在第一区域与第二区域之间具有弱化槽(214)，所述弱化槽构造成用于降低在第一区域与第二区域之间的振动传递；和/或

所述多功能开关包括在第二区域中设置在面板背侧的触摸感应膜(215)，所述触摸感应膜构造成用于检测在操纵面上的触摸，并且所述触摸感应膜的电信号能被输送给控制器(10)；和/或

所述多功能开关包括多功能开关子总成(6)，所述多功能开关子总成包括用于检测在按压操纵面时的按压行程的行程传感器(12)，所述行程传感器的电信号能被输送给控制器；

优选地，所述行程传感器是红外传感器或力传感器；

优选地，所述控制器构造成用于，在不仅存在触摸感应膜的电信号而且存在行程传感器的电信号时才激活多功能开关的与在操纵面上的按压位置对应的功能；

优选地，所述控制器集成在多功能开关子总成中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方向盘组件，其特征在于，所述多功能开关子总成包括与控制器连接的震动激励器(65)，所述震动激励器构造成用于，在多功能开关被激活时产生能被传递至操纵面的震动激励；和/或

所述多功能开关子总成包括开关上壳(61)和开关下壳(62)以及位于开关上壳与开关下壳之间的、用于将开关上壳与开关下壳分开的至少一个弹性元件(63)；和/或

所述开关上壳与气囊门盖的面板在面板的背侧在面板的第二区域中固定连接；和/或

所述开关下壳与支撑板固定连接，所述支撑板构造成用于安装至方向盘总成的方向盘本体；和/或

所述操纵面具有一个或多个开关信标(217)，所述开关信标与在多功能开关的相应的功能相对应；

优选地，所述操纵面具有在开关信标旁边的手指引导特征(218)；

优选地，所述多功能开关子总成具有光源(13)和导光结构(11)，所述光源和导光结构构造成用于照明开关信标。