[发明专利]一种玉米收获机的液压行走系统在审
申请号: | 202110862408.X | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113653691A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 李衡;李侠;杨香林 | 申请(专利权)人: | 河北英虎农业机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B21/041;A01D69/03;A01D69/10;B60K17/10;B60K25/02;B60T13/16 |
代理公司: | 北京嘉途睿知识产权代理事务所(普通合伙) 11793 | 代理人: | 赵传玲 |
地址: | 072250 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玉米 收获 液压 行走 系统 | ||
1.一种玉米收获机的液压行走系统,液压行走系统用于驱动行走轮,其特征在于:所述液压行走系统包括液压驱动系统和液压控制系统,其特征在于:液压控制系统包括齿轮泵(1.8)、控制油过滤器(1.9)、多路阀(1.10)、油箱回油口过滤器(1.11)、转向油缸(1.12)、多路控制阀,液压油箱(1.6)上还设置有液压油箱出油口一(1.62),所述齿轮泵(1.8)上设置有齿轮泵入油口(1.81),所述液压油箱出油口一(1.62)通过液压油管与齿轮泵入油口(1.81)连接,所述齿轮泵(1.8)上还设置有齿轮泵出油口一(1.82)和齿轮泵出油口二(1.83),所述齿轮泵出油口一(1.82)通过液压油管与多路控制阀连接,所述齿轮泵出油口二(1.83)通过液压油管与多路阀(1.10)的入口连接。
2.根据权利要求1所述的液压行走系统,其特征在于:所述齿轮泵出油口二(1.83)和多路阀(1.10)之间的液压油管上设置有控制油过滤器(1.9),所述齿轮泵(1.8)安装在发动机上,并且通过发动机的分动箱带动齿轮泵(1.8)工作。
3.根据权利要求2所述的液压行走系统,其特征在于:所述多路阀(1.10)的出口连接有Y形分叉油管,所述Y形分叉油管的一个分叉管与多路控制阀的出口连接,另一个分叉管与油箱回油口过滤器(1.11)连接,所述油箱回油口过滤器(1.11)设置在液压油箱(1.6)上。
4.根据权利要求1所述的液压行走系统,其特征在于:所述液压驱动系统包括液压泵(1.1)、液压马达(1.2)、变速箱(1.3)、轮边减速装置(1.4)、液压油散热器(1.5)和液压油箱(1.6),发动机设置有分动箱,所述液压泵(1.1)安装在分动箱上,通过分动箱驱动液压泵(1.1),所述液压泵(1.1)上设置有液压泵入油口(1.111),所述液压泵入油口(1.111)通过液压油管与液压油箱出油口一(1.61)连接,所述液压泵入油口(1.111)与液压油箱出油口一(1.61)之间的液压油管上设置有低压液压油过滤器(1.7)。
5.根据权利要求4所述的液压行走系统,其特征在于:所述液压泵(1.1)上设置有液压泵油口A(1.112)和液压泵油口B(1.113),所述液压马达(1.2)上设置有马达油口A(1.21)和马达油口B(1.22),所述液压泵油口A(1.112)通过液压油管与马达油口A(1.21)连接,所述液压泵油口B(1.113)通过液压油管与马达油口B(1.22)连接,所述液压泵(1.1)上还设置有液压泵回油口(1.115),所述液压马达(1.2)上设置有马达泄压口(1.23),所述马达泄压口(1.23)通过液压油管与液压泵回油口(1.115)连接。
6.根据权利要求4所述的液压行走系统,其特征在于:所述液压泵(1.1)上还设置有液压泵出口C(1.114),所述液压油散热器(1.5)上设置有散热器入油口(1.51)和散热器出油口(1.52),所述液压油箱(1.6)上还设置有液压油箱回油口(1.63),所述液压泵出口C(1.114)通过液压油管与散热器入油口(1.51)连接,所述散热器出油口(1.52)通过液压管线与液压油箱(1.6)上还设置有液压油箱回油口(1.63)连接。
7.根据权利要求4所述的液压行走系统,其特征在于:所述变速箱(1.3)上设置有马达安装座(1.31),所述液压马达(1.2)安装在马达安装座(1.31)上,所述液压马达(1.2)用于驱动变速箱(1.3),所述变速箱(1.3)上设置有变速箱输出轴(1.32),所述轮边减速装置(1.4)上设置有轮边减速装置输入轴(1.41)和行走轮,所述变速箱输出轴(1.32)通过传动轴与轮边减速装置输入轴(1.41)传动连接,所述轮边减速装置(1.4)上还设置有刹车盘(1.42)和刹车片机构(1.43),所述刹车盘设置在减速装置输入轴(1.41)上,所述刹车片机构(1.43)通过液压油管液压泵(1.1)连接,液压泵(1.1)上还设置有刹车液压油出口,刹车液压油出口通过液压油管与刹车片机构(1.43)连接。
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