[发明专利]一种带网口转换芯片的车载设备有效
申请号: | 202110864157.9 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113464684B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 赵柏程;李宏;王涛;莫秋元;游洪波;黄新勇;王章;王艳 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | F16K11/087 | 分类号: | F16K11/087;F16K15/03;F16K15/18;F16K31/04;G05D7/06 |
代理公司: | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 黄敏华 |
地址: | 421001 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带网口 转换 芯片 车载 设备 | ||
1.一种带网口转换芯片的车载设备,用于对车内流体进行分流控制,其特征在于:所述车载设备包括第一分配阀体、第二分配阀体、入流阀体、阀芯、密封座、第一传感模块、第二传感模块、传动轴、条板、电气箱、控制模块、电机;其中所述阀芯包括第一分配通道、第二分配通道、入流通道、半阀芯一、半阀芯二、上嵌入环、下嵌入环、对接面、中腔、入流单向阀、分配单向阀一、分配单向阀二、上定位板、下定位板;所述条板上设有倾斜一段孔,所述电气箱下壁设有二段孔;
流体从所述入流阀体进入所述车载设备,通过所述第一分配阀体、第二分配阀体导出,所述阀芯设置在三部分阀体内部,所述阀芯抵靠在所述密封座上,所述第一传感模块检测所述第一分配阀体内的流体,所述第二传感模块检测所述第二分配阀体内的流体,所述第一分配阀体、第二分配阀体的上方设有若干所述条板,所述条板上方设有L形板,所述L形板支撑包裹所述电气箱,所述电气箱内部设有所述控制模块,所述电气箱下方设有所述电机,所述电机通过所述传动轴传递动力至所述阀芯;所述第一传感模块、第二传感模块通过数据线输出信号至所述控制模块,所述数据线延伸通过所述倾斜一段孔至所述条板的内侧,所述条板的内侧开设有线槽,所述数据线布置在所述线槽中并向上延伸,所述数据线通过所述二段孔后连接所述控制模块,所述二段孔位于所述条板的内侧;
所述控制模块包括单片机、网口转换芯片、网络通信设备,其中,所述网口转换芯片在所述单片机与所述网络通信设备之间传输信号,所述网口转换芯片通过数据接口与所述单片机连接,所述数据接口包括8位并行接口、SPI接口、异步串口,所述网口转换芯片内置协议栈固件,协议栈固件内置PPPOE协议,所述PPPOE协议可被借助实现所述网口转换芯片与所述网络通信设备之间的通信;
所述第一分配通道、第二分配通道的中轴线重合,所述入流通道垂直于所述第一分配通道、第二分配通道;安装时,将所述半阀芯一、半阀芯二对接,对接面所在平面穿过所述中轴线,对接后在所述阀芯的上方设有上环槽,阀芯的下方设有下环槽,所述上嵌入环设置在所述上环槽中,所述下嵌入环设置在所述下环槽中,上、下嵌入环内侧设有密封件,所述对接面所在平面等分上、下嵌入环,上、下定位板位于阀芯内部且嵌入在半阀芯一、半阀芯二之间;所述第一分配通道、第二分配通道、入流通道交汇处形成所述中腔,所述入流通道内设置有入流单向阀,所述入流单向阀可朝向所述中腔打开,所述第一分配通道内设有分配单向阀一,所述分配单向阀一可朝向远离中腔的方向打开,所述第二分配通道内设有分配单向阀二,所述分配单向阀二可朝向远离中腔的方向打开;所述分配单向阀一为翻板阀;所述分配单向阀二为翻板阀;所述密封座为环形密封座;所述密封座数量为三;所述入流阀体外端设有法兰结构。
2.根据权利要求1所述的一种带网口转换芯片的车载设备,其特征在于:所述条板的数量为四,所述第一分配阀体上方设有两个条板,所述第二分配阀体的上方设有两个条板。
3.根据权利要求1所述的一种带网口转换芯片的车载设备,其特征在于:所述L形板与所述条板一体设置。
4.根据权利要求1所述的一种带网口转换芯片的车载设备,其特征在于:所述上嵌入环、下嵌入环、上定位板、下定位板对齐设置。
5.根据权利要求1所述的一种带网口转换芯片的车载设备,其特征在于:所述入流单向阀为翻板阀。
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