[发明专利]一种带网口转换芯片的车载设备

说明书

一种带网口转换芯片的车载设备，包括第一分配阀体、第二分配阀体、入流阀体、阀芯、密封座、第一传感模块、第二传感模块、传动轴、条板、电气箱、控制模块；所述控制模块包括单片机、网口转换芯片、网络通信设备，其中，所述网口转换芯片在所述单片机与所述网络通信设备之间传输信号，所述网口转换芯片通过数据接口与所述单片机连接，所述数据接口包括8位并行接口、SPI接口、异步串口，所述网口转换芯片内置协议栈固件，协议栈固件内置PPPOE协议，所述PPPOE协议可被借助实现所述网口转换芯片与所述网络通信设备之间的通信。

技术领域

本发明涉及军用管控车载设备及电子芯片领域(国际分类号H01)，具体涉及一种带网口转换芯片的车载设备。

背景技术

集中管控设备的主要任务是对公用平台设备的各种状态、信息等进行集中管理、实时监测与综合控制，受控的对象包括汽车底盘、信息历、电动升降杆、燃油加热器、倒伏机构、空调、发电机组、电源壁盒、综合电源等。目前，特别是在军用领域，包括芯片等电子元器件的国产化、自主可控方面的要求越来越严格，集中管控设备所使用的核心电路板或其核心电子元器件基本上都是国外品牌，难以满足国产化要求。本发明着重解决芯片本身及芯片具体应用到车载设备上的具体结构、连接关系的问题，解决相应的技术困难。

在实际生产实践中，存在以下问题：

1、目前应用集中管控通信控制板的实现方式一般有两种：一是采购市场上现成的工业控制模块进行软件开发；二是采用市场上主流芯片进行开发电路板，配以自研的软件。存在的问题是主要器件大部分为国外品牌，无法满足国产化要求。

2、背景技术的芯片应用到车载设备中时，除了电子控制系统，还大量用到电液控制系统中，以控制车辆的动力和辅助动力，具体的常用到阀中，而应用到阀时芯片一般与电机一起设置在电气箱中，而电气箱并不利于散热。

3、背景技术的芯片应用到车载阀中时，会应用到分流阀中，然而分流阀的多个支路都存在检测的需求，多支路检测对应多组传感器，多组传感器的导线如何与芯片连接是需要面对的困难。

4、背景技术的芯片与传感器导线的具体连接过程中，一般是导线沿着阀体或者电气箱上设置的导线槽进行延伸，然而对于不规则的阀体以及方形板形式的电气箱壁而言，其不规则或者相对大的体积不利于开槽，或者需要大尺寸的加工平台。

5、背景技术的芯片与传感器导线的具体安装过程中，导线铺设到芯片接口对应的位置，直接弯折对准接口，这样会导致不期望的导线弯折。

6、背景技术的阀会包括阀中阀的技术，即阀芯里设置其它阀，然而这样虽然功能多，但是并没有考虑到安装难度以及安装成本的问题，阀中阀的制造安装难度是很大的。

7、背景技术的拼接阀芯，虽然制造安装更灵活了，但其拼接处的密封性是个大问题，尚未有解决方案。

发明内容

为了克服上述问题，本发明提出同时解决上述多种问题的方案。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带网口转换芯片的车载设备，用于对车内流体进行分流控制，所述车载设备包括第一分配阀体、第二分配阀体、入流阀体、阀芯、密封座、第一传感模块、第二传感模块、传动轴、条板、电气箱、控制模块、电机；其中所述阀芯包括第一分配通道、第二分配通道、入流通道、半阀芯一、半阀芯二、上嵌入环、下嵌入环、对接面、中腔、入流单向阀、分配单向阀一、分配单向阀二、上定位板、下定位板；所述条板上设有倾斜一段孔，所述电气箱下壁设有二段孔；