[发明专利]一种汽车配件打磨机

说明书

本发明涉及打磨设备技术领域，尤其是一种汽车配件打磨机，包括底板，所述底板上部设有驱动滑台沿水平方向移动的平移机构，所述滑台上垂直固定有两个连轴，所述连轴的端部固定连接圆盘状的导轮，所述滑台上固定连接有垂直于滑台移动方向的第二液压缸，所述第二液压缸的端部固定连接有安装座，所述安装座的顶部垂直固定连接有多个支撑条，所述支撑条的端部共同固定连接有收紧轮，所述收紧轮的表面缠绕有与之滑动配合的收紧带，所述收紧带缠绕住工件的外缘，所述收紧带经过两个导轮之间，所述收紧带与导轮滑动配合，本发明能够对汽车配件进行高效均匀的打磨。

技术领域

本发明涉及打磨设备领域，尤其涉及一种汽车配件打磨机。

背景技术

汽车配件中较多的是金属件，这些金属件中不乏一些矩形或者多边形的配件，例如钣金件，这些金属件在加工的过程中由于刀具切割等因素，在边缘处会形成毛刺，需要通过打磨机进行打磨加工，以保证产品的质量，现有技术中的打磨机多为手持式的打磨机，其工作效率较为低下，而且不方便对配件的边缘进行均匀打磨，因此需要进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在效率低、效果差的缺点，而提出的一种汽车配件打磨机。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车配件打磨机，包括底板，所述底板上部设有驱动滑台沿水平方向移动的平移机构，所述滑台上垂直固定有两个连轴，所述连轴的端部固定连接圆盘状的导轮，所述滑台上固定连接有垂直于滑台移动方向的第二液压缸，所述第二液压缸的端部固定连接有安装座，所述安装座的顶部垂直固定连接有多个支撑条，所述支撑条的端部共同固定连接有收紧轮，所述收紧轮的表面缠绕有与之滑动配合的收紧带，所述收紧带缠绕住工件的外缘，所述收紧带经过两个导轮之间，所述收紧带与导轮滑动配合，所述收紧带的上表面滑动配合有打磨带，所述打磨带的一侧延伸出收紧带的上表面并与工件的边缘滑动配合，所述打磨带与工件接触的一面上等距固定有打磨块，所述打磨带与驱动轮摩擦配合，所述驱动轮与转轴的端部同轴连接，所述转轴穿过与之转动配合的收紧轮后与第一电机的输出轴端部同轴连接，所述第一电机固定连接安装座，所述收紧带的上表面沿其周向设有截面为T形的引导槽，所述引导槽内滑动安装有与之形状匹配的棱条，所述棱条与打磨带固定连接。

优选的，所述平移机构包括垂直固定于底板两侧的两个第二挡板，两个所述第二挡板之间垂直固定连接有第三导杆，所述第三导杆与滑台滑动配合，两个所述第二挡板之间转动连接有第二丝杠，所述第二丝杠与第二电机的输出轴同轴连接，所述第二电机固定连接其中一个第二挡板，所述第二丝杠的活动螺母与滑台固定连接。

优选的，所述底板的两侧垂直固定连接有第一挡板，两个所述第一挡板的顶部之间垂直连接有支撑板，所述支撑板上开设有多个长条形的开口，所述工件放置在第一挡板上。

优选的，两个所述第二挡板之间设有驱动滑座沿水平方向移动的驱动机构，所述滑座上固定有控制轮架上下高度的升降机构，所述轮架上转动安装有滚筒，所述滚筒与打磨带接触。

优选的，所述驱动机构包括第一导杆，所述第一导杆的两端分别垂直固定连接两个第二挡板，两个所述第二挡板之间转动连接有与第一导杆平行的第一丝杠，所述第一丝杠与第三电机的输出轴端部同轴连接，所述第三电机固定连接其中一个第二挡板，所述第一丝杠的活动螺母与滑座固定连接。

优选的，所述升降机构包括第一液压缸，所述第一液压缸固定连接滑座，所述第一液压缸垂直于支撑板设置，所述第一液压缸的下端固定连接有连接板，所述滑座的两侧插装有与之滑动配合的插杆，所述插杆平行于第一液压缸，所述插杆的下端固定连接连接板，所述连接板的两端垂直插装有与之滑动配合的第二导杆，所述第二导杆的一端固定连接有限位块，所述第二导杆的另一端穿过连接板后固定连接轮架，所述轮架与连接板之间的第二导杆上套装有弹簧。

优选的，所述驱动轮的外缘均匀排布有第一防滑齿，所述打磨带与驱动轮的一侧均匀排布有与第一防滑齿配合的第二防滑齿。