[发明专利]一种钢铝混合后背门加强结构及后背门在审
申请号: | 202110865681.8 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113417527A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 魏书魁;姜民德;王鹏;王旭;唐明理 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | E05D5/00 | 分类号: | E05D5/00;B60J5/10 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 后背 加强 结构 | ||
1.一种钢铝混合后背门加强结构,位于后背门内板和后背门外板之间,其特征在于,包括铰链加强板、空气弹簧加强板及压铸铝加强结构,铰链加强板与空气弹簧加强板通过点焊和二氧化碳气体保护焊连接,然后与后背门内板通过电焊连接,铰链加强板及空气弹簧加强板上表面连接有压铸铝加强结构。
2.如权利要求1所述的一种钢铝混合后背门加强结构,其特征在于,所述铰链加强板与所述空气弹簧加强板一体注塑成型。
3.如权利要求1所述的一种钢铝混合后背门加强结构,其特征在于,所述压铸铝加强结构通过自冲铆接与铰链加强板及空气弹簧加强板连接。
4.如权利要求1所述的一种钢铝混合后背门加强结构,其特征在于,所述铰链加强板的尺寸为320x280mm,厚度为1.4mm,空气弹簧加强板的尺寸为600x50mm,厚度为1.6mm。
5.如权利要求1所述的一种钢铝混合后背门加强结构,其特征在于,所述铰链加强板及空气弹簧加强板上均设置有减重孔、定位孔和安装避让孔,边缘处有伸出结构,其上涂有减振胶,用于支撑后背门外板。
6.如权利要求1所述的一种钢铝混合后背门加强结构,其特征在于,压铸铝加强结构由两个压铸铝零件通过SPR连接到一起,料厚为2.5mm-5mm,压铸铝结构上分布有横纵加强筋。
7.如权利要求1所述的一种钢铝混合后背门加强结构,其特征在于,压铸铝加强结构上布置有12个直径为5mm的漏液孔。
8.一种后背门,其特征在于,包括如权利要求1-7任意一项所述的一种钢铝混合后背门加强结构。
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