[发明专利]一种同步带轮平行度调节装置在审
申请号: | 202110866436.9 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113551014A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 徐志雄;宣鹏程;孙进;王宗辉;王朝阳 | 申请(专利权)人: | 彩虹无人机科技有限公司 |
主分类号: | F16H7/18 | 分类号: | F16H7/18 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步带 平行 调节 装置 | ||
1.一种同步带轮平行度调节装置,其特征在于,包括:
发电机左侧支撑架、发电机右侧支撑架和平行度调节轴,所述发电机左侧支撑架和发电机右侧支撑架通过所述平行度调节轴分别与发电机左侧壳体和发电机右侧壳体连接;
所述发电机左侧支撑架上开设有左过孔,所述左过孔的内周侧壁通过平行机构衬套与所述平行度调节轴的一端的外周侧壁相连接,所述平行结构衬套的孔径从所述平行度调节轴的一端向所述平行度调节轴的另一端渐扩;
所述发电机右侧支撑架上开设有右过孔,所述发电机右侧支撑架的一侧设置有调节组件,所述平行度调节轴的所述另一端活动穿设于所述右过孔并与所述调节组件连接,所述调节组件能够驱动所述平行度调节轴的所述另一端以所述平行结构衬套的孔径小的一端为支点进行摆动。
2.根据权利要求1所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述发电机左侧壳体上设置有第一同步带轮,所述第一同步带轮通过同步带与发动机上的第二同步带轮连接。
3.根据权利要求1所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述左侧壳体处于所述发电机左侧支撑架的左侧,所述右侧壳体处于所述发电机右侧支撑架的左侧。
4.根据权利要求1所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,还包括长支撑柱和短支撑柱,所述长支撑柱和所述短支撑柱套设于所述平行度调节轴的中部,所述长支撑柱的靠近所述发电机左侧支撑架的一侧为由右向左渐缩的锥状,所述短支撑柱的靠近所述发电机右侧支撑架的一侧为由左向右渐缩的锥状。
5.根据权利要求4所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述平行度调节轴的中部沿周向方向设置有轴肩,所述短支撑柱的另一侧与所述轴肩的一侧相贴合,所述发电机右侧壳体的一侧与所述轴肩的另一侧贴合,所述发电机右侧壳体的另一侧与所述长支撑柱的另一侧贴合。
6.根据权利要求5所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述发电机右侧壳体的内周侧壁通过套筒与所述平行度调节轴的外周侧壁连接。
7.根据权利要求6所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述发电机左侧壳体的内周侧壁通过轴肩套筒与所述平行度调节轴的外周侧壁连接。
8.根据权利要求1所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述调节组件包括:
第一调节片,设置于所述发电机右侧支撑架的左侧,所述第一调节片的一端开设有腰型孔,所述平行度调节轴的另一端活动穿设于所述腰型孔;
第二调节片,设置于所述发电机右侧支撑架的右侧,所述第二调节片的一端开设有圆形锥孔,所述平行度调节轴的另一端穿设于所述圆型锥孔内,所述圆形锥孔由右向左渐扩;
调平螺杆座,与所述发电机右侧支撑架相连接,所述调平螺杆座上设置有螺母;
调平螺杆,所述调平螺杆与所述螺母螺接,所述第一调节片的另一端和所述第二调节片的另一端都与所述调平螺杆的另一端相连接。
9.根据权利要求8所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述第一调节片包括第一限位部和第一连接部,所述第一限位部的一端与所述第一连接部的一端连接成L型,所述第一限位部的另一端开设有所述腰型孔,所述第一连接部的另一端开设有第一缺口,所述第二调节片包括第二限位部和第二连接部,所述第二限位部的一端与所述第二连接部的一端连接成L型,所述第二限位部的另一端开设有所述圆形锥孔,所述第二连接部的另一端开设有第二缺口,所述调平螺杆的另一端沿周向侧壁上开设有凹槽,所述第一缺口和所述第二缺口与所述凹槽卡接配合。
10.根据权利要求8所述的同步带轮平行度调节装置,其特征在于,所述调平螺杆的一端设置有外六角头,所述调平螺杆的轴线方向与所述腰型孔的圆弧部分孔心连线方向相同。
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