[发明专利]一种底部可变房车的多功能汽车在审

专利信息
申请号: 202110869135.1 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN113442880A 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 陈瑞仙 申请(专利权)人: 陈瑞仙
主分类号: B60S9/02 分类号: B60S9/02;B60P3/34;B60P3/36;B60T1/14
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 戴建波
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 底部 可变 房车 多功能 汽车
【说明书】:

本发明提供了一种底部可变房车的多功能汽车,该多功能汽车包括汽车本体的车身和设置于车身内部的多个开口基本上垂直向下的空槽,该空槽用于容纳底部升降机构;车身的底盘下部安装有顶板、升降地板以及能够支撑车身重量的承重支撑梁,该承重支撑梁固定连接底部升降机构;底部升降机构包括用于承托车身重量的升降装置;该底部升降机构升起后所形成的下部容置空间能容纳人员、物品甚至其它的车辆。

技术领域

本发明涉及汽车领域,特别涉及一种底部可变房车的多功能汽车。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高,家用乘用车逐渐普及,很多人都拥有一部或多部乘用和配套的停车位,人们需要花费很多的费用,比如购买汽车的费用、保险费、保养费和购买或租用停车位等等。但是购买的乘用车大部分时间都是停靠在停车场上,平时也只是代步工具或偶尔出远门时使用。乘用车费用高但主要的使用功能单一,又长期占用了停车位的空间,无法满足人们的多样化需求。

一方面,现在很多人喜欢到外地去旅游,都希望能有一部房车,既可以乘坐又可以随时拥有私人空间,也省了住酒店的费用,但是房车一般体积高大,大部分人都是不习惯驾驶,而且司机至少要拥有B照,功能也很单一,很少人会有条件去购买使用。

另一方面,现在的各种小汽车虽然都可以自助换备胎,但是有一部分人(如女性或老人)很难使用千斤顶,万一在路上车轮被陷也无法脱困;如果底盘上发生小故障只能用拖车拉到修理厂用举升机升高处理。

还有一些事故,现有技术还是无法解决的,如:停靠处意外的被水淹没时没有办法及时处理;汽车上的剎车功能突然全部失灵无效,车上无法应急应对;在汽车行驶中遇到翻车事故后,引起的惯性连续翻滚是十分危险的,车子也无法应对阻止。

目前,各国都提倡鼓励购买使用电动汽车,但是续航里程还是不理想,充电也要浪费很多时间,为此有些新能源车建造使用了快速换电池包的换电站,虽然能够快速换电池,但是要花时间开车去换电站,还要排队换电池再开回来,浪费时间也很多,因此最合理的应该是能够自助换电池包,因为随着电动汽车的大量使用,汽车电池也会相对的越来越便宜,多购买一个电池包可以自助随时更换是最理想的。

针对上述问题,现有技术中也提供了一些解决方案。例如,中国专利申请CN201711397644.9公开了一种汽车脱困、侧方位停车以及举升的控制方法及装置,该发明在汽车底盘下安装4个或4个以上液压升降柱,通过液压升降柱之间的升降运动,使得汽车脱离地面进行向前或向后或向左或向右的移动动作。这种液压升降机构在汽车发生陷坑时,具有自动脱困功能;在狭小的空间中,能够进行侧方位停车;并在更换车轮时,具有千斤顶的功能。

中国实用新型专利CN 201720530378.1公开了一种便于维修的自动升降汽车,包括汽车本体、护罩板和橡胶护罩;其中,汽车本体底部安装有四组车轮,内部安装有车座椅;车座椅下方内部安装有固定钢板,且固定钢板内安装有液压升降缸;在每组液压升降缸处汽车本体底部的左右均焊接有护罩板,且两处护罩板与液压升降缸不相接触;护罩板底端均连接有弧形结构的橡胶护罩。该实用新型设置有四组液压升降缸,且液压升降缸的总高度为汽车本体底部至地面高度的1.5倍,有利于在偏远地区或公路上汽车意外损坏时将汽车撑高,便于进行维修操作,且在暴雨天气下停车时可将汽车撑高,避免长时间的暴雨导致地面的水位过高而造成汽车内进水的问题。

中国专利申请CN 201910683317.2公开了一种可自主换电的新能源车辆,包括车辆本体和换电装置;其中,车辆本体上设置有安装结构;换电装置包括电池包和支撑电池包的升降装置。在电池包使用时,换电装置安装于安装结构处,与车辆本体形成一个整体,在电池包需要更换时,升降装置支撑电池包从安装结构处将电池包取出,更换其它换电装置至安装结构处。这样,车辆无需在换电站进行换电,用户可以直接自主更换换电装置。

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