[发明专利]一种铁路用智能化可组装式箱变

说明书

一种铁路用智能化可组装式箱变，组装式箱变包括高压开关柜、变压器柜、低压舱柜和RTU柜，高压开关柜、变压器柜和低压舱柜依次可拆卸连接，RTU柜安装于低压舱柜中，高压开关柜通过进线开关与高压电源电连接，通过出线开关与变压器柜进线开关电连接，变压器柜通过出线开关与低压舱柜进线开关电连接，低压舱柜通过出线开关与外部供电设备电连接，RTU柜内设置有远程终端单元RTU，远程终端单元RTU与后台服务器无线连接，进线开关和出线开关均与远程终端单元RTU电连接，远程终端单元RTU与后台服务器无线连接，远程终端单元RTU用于通过进线开关和出线开关采集流经对应开关的电流的电参数，并在电参数出现异常时，控制对应开关关断。

技术领域

本发明涉及变电站设备技术领域，具体涉及一种铁路用智能化可组装式箱变。

背景技术

箱式变电站一般为预装式，预装式变电站是将中压配电网末端变电站预先在工厂内制造装配，包括变压器、高压开关设备和控制设备、低压开关设备和控制设备、内部接线(电缆、母排等)、计量、补偿、避雷器等辅助设备，配置在一个公用的外壳或一组外壳内，并按相应标准通过了型式试验的一种成套变电站。在一般的施工环境下，这种预装式变电站采用标准化设计、标准化安装，在工厂内组装完成后，运输到安装现场，采用吊装完整，施工很方便。

目前的箱变一般为整体式结构，这种结构的箱变在生产、运输、安装过程中非常的不便，而且为了最大限度的减小箱变的生产成本，这种箱变只有一层铁皮，非常的不牢固，一旦遇到恶劣天气或受到较大外力撞击，很容易受到破坏，导致其内部的电器设备受损。

箱变在运营过程中，由于环境温度的影响，故障率高，发生故障不能及时报警并远程操作，给运营带来了很大的困难。

发明内容

鉴于现有技术中存在的技术缺陷和技术弊端，本发明实施例提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种铁路用智能化可组装式箱变，具体方案如下：

一种铁路用智能化可组装式箱变，所述组装式箱变包括高压开关柜、变压器柜、低压舱柜和RTU柜，所述高压开关柜、变压器柜和低压舱柜依次可拆卸连接，所述RTU柜安装于所述低压舱柜中，所述高压开关柜、变压器柜和低压舱柜均包括进线开关和出线开关，所述高压开关柜的输入端通过进线开关与高压电源电连接，输出端通过出线开关与变压器柜输入端的进线开关电连接，所述变压器柜的输出端通过出线开关与低压舱柜的输入端的进线开关电连接，所述低压舱柜的输出端通过出线开关与外部供电设备电连接，所述RTU柜内设置有远程终端单元RTU，所述远程终端单元RTU与后台服务器无线连接，所述高压开关柜、变压器柜和低压舱柜的进线开关和出线开关均与所述远程终端单元RTU电连接，所述远程终端单元RTU与后台服务器无线连接，所述远程终端单元RTU用于通过进线开关和出线开关采集流经对应开关的电流的电参数，并在电参数出现异常时，控制对应开关关断。

进一步地，所述高压开关柜、变压器柜和低压舱柜中均设置有红外摄像头，所述高压开关柜、变压器柜和低压舱柜中的红外摄像头均与所述远程终端单元RTU电连接，所述红外摄像头用于对对应柜体内部进行实时监控，并通过远程终端单元RTU将监控信息传输给后台服务器，所述监控信息包括监控柜体内部温度，进线/出现开关状态、报警灯指示状态、仪表数据、油位刻度、设备形状位置、有无非法入侵、有无明火以及窗玻璃是否破碎。

进一步地，所述高压开关柜、变压器柜和低压舱柜的下部均开有进风口，上部均开设有排风口，所述排风口处设有排气扇，所述高压开关柜、变压器柜和低压舱柜的排气扇均与远程终端单元RTU电连接，接收远程终端单元RTU的控制指令。

进一步地，所述低压舱柜中还设置有用于调节对应柜中温度的制冷装置和检测对应柜中温度的温度传感器，所述制冷装置和温度传感器均与远程终端单元RTU电连接，所述程终端单元RTU还用于通过温度传感器监控对应柜中温度，当温度超过预设值时，启动所述制冷装置调节柜中温度，当温度低于预设值时，仅控制排气扇工作。

进一步地，其特征在于，所述制冷装置为可调节温度和湿度的智能空调。