[发明专利]一种电动轮矿车散热方法及制动散热器有效

专利信息
申请号: 202110872077.8 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN113682274B 公开(公告)日: 2023-07-18
发明(设计)人: 肖宁;吴志云;贺荣 申请(专利权)人: 株洲中车奇宏散热技术有限公司
主分类号: B60T5/00 分类号: B60T5/00;B60L7/02
代理公司: 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 代理人: 贺明
地址: 412000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 动轮 矿车 散热 方法 制动 散热器
【权利要求书】:

1.一种制动散热器,包括:制动电阻(1)及风机(2),制动电阻(1)设置在风机的排风端;在风机入口端设置有换热器(3);换热器(3)通过冷却水管与需要散热的部件连通,进行水冷散热;制动电阻(1)采用模块化设计,由两个以上独立的制动电阻模块,通过串联/并联的方式连接组成;制动电阻(1)为圆环柱形,由两个以上圆环柱形的制动电阻模块(11),沿轴向叠合组成,各制动电阻模块(11)的导电带(115)通过串联或并联方式与制动电路连接;其特征在于:制动电阻模块(11)由两个以上扇形柱的制动电阻单元(111)沿径向连接而成;制动电阻单元(111)的扇形柱圆心角α为120°,相邻制动电阻单元(111)通过连接片(112)串联连接,或通过导电带(115)与制动电路连接;制动电阻单元(111)包括:电阻带(1111)及电阻绝缘块(1112),电阻带(1111)沿扇形柱的径向分布,电阻绝缘块(1112)沿扇形柱的内外圈圆周分布;相邻的电阻带(1111)采用Z形串联连接,电阻带(1111)两端插入电阻绝缘块(1112)的电阻插孔(11121)中固定;电阻带横截面为S形;风机(2)包括外壳(21)、叶片(24)及电机(25)、在叶片(24)远离电机(25)一侧设置有导流罩(22);导流罩(22)为圆筒形,与叶片(24)同轴设置,导流罩(22)内设置有径向导流片(221)和导流环,所述导流环包括:内圈导流环(222)及外圈导流环(223),内圈导流环(222)与外圈导流环(223)同轴设置,内圈导流环(222)及外圈导流环(223)通过径向导流片(221)固定;内圈导流环(222)为沿风冷空气流动方向直径扩大的喇叭形,外圈导流环(223)为沿风冷空气流动方向直径缩小的喇叭形。

2.根据权利要求1所述的制动散热器,其特征在于:制动电阻模块(11)设置有导电带绝缘块(1151),导电带(115)穿过导电带绝缘块(1151)与制动电路连接。

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