[发明专利]一种高速公路护栏撞击监测报警装置在审
申请号: | 202110878801.8 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN113628425A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 侯曙光;王学清 | 申请(专利权)人: | 南京工业大学 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B25/10;G08B5/38;H04N7/18;E01F15/02;E01F9/615;E01F9/669;H02J7/35 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 周琪 |
地址: | 210009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 护栏 撞击 监测 报警装置 | ||
1.一种高速公路护栏撞击监测报警装置,包括护栏立柱(1),其特征在于:
护栏立柱(1)上连接一个防阻块(2),防阻块(2)的一侧连有波形护栏板(3),波形护栏板(3)的上凹陷处连有一个警示灯(4)、下凹陷处连接一个微型摄像头(5),护栏立柱(1)的顶部还连有一面太阳能电池板(6);
防阻块(2)内连接一个控制盒(7),控制盒(7)靠近波形护栏板(3)的一侧设置,控制盒(7)内设有电池(8)、中央处理器(9)、控制模块板(10)和震动传感器(11),太阳能电池板(6)与电池(8)相连,电池(8)再分别与警示灯(4)、微型摄像头(5)、中央处理器(9)和控制模块板(10)相连;
控制模块板(10)上分布有通讯模块(101)、定位模块(102)、碰撞检测模块(103)和数据存储模块(104),各模块之间的连接以及各模块与中央处理器(9)之间的连接均为电性连接,震动传感器(11)亦连接于控制盒(7)靠近波形护栏板(3)的一侧,且其通过信号传输线与碰撞检测模块(103)相连;
所述通讯模块(101),负责发送和接收护栏撞击报警信息;
所述定位模块(102),负责发送撞击护栏的位置;
所述碰撞检测模块(103),其核心为护栏碰撞检测算法,负责接收震动传感器得到的数据并发送给中央处理器(9)进行处理;
所述数据存储模块(104),负责将各模块以及中央处理器(9)处理的数据存储起来。
2.根据权利要求1所述的高速公路护栏撞击监测报警装置,其特征在于:
所述控制盒(7)包括盒体(71)和盒盖(72),盒体(71)与盒盖(72)之间通过螺孔(73)锁紧相连,盒体(71)的底部两侧设有一对连接耳(74),连接耳(74)通过固定螺栓(12)与防阻块(2)的侧壁相连,电池(8)、中央处理器(9)、控制模块板(10)和震动传感器(11)均连接在盒体(71)内。
3.根据权利要求2所述的高速公路护栏撞击监测报警装置,其特征在于:
所述盒体(71)的底部连接一组第一支撑柱(13)和一组第二支撑柱(14),第一支撑柱(13)和第二支撑柱(14)均垂直于盒体(71)的底部设置,每组第一支撑柱(13)围成一个立体矩形空间,每组第二支撑柱(14)亦围成一个立体矩形空间。
4.根据权利要求3所述的高速公路护栏撞击监测报警装置,其特征在于:
所述第一支撑柱(13)的上端连接一个与盒体(71)底部平行的抱箍(81),电池(8)设置在抱箍(81)下方的立体矩形空间内,电池(8)的底部和四周均连有减震垫(82)。
5.根据权利要求3所述的高速公路护栏撞击监测报警装置,其特征在于:
所述中央处理器(9)和控制模块板(10)上下平行地连接在第二支撑柱(14)上,且二者与第二支撑柱(14)的连接处分别固定有限位环(141),第二支撑柱(14)的上端连有锁紧螺钉(142)。
6.根据权利要求3所述的高速公路护栏撞击监测报警装置,其特征在于:
所述中央中控制器(9)可以为单片机,负责处理控制模块板上的各项模块接收的数据,中央处理器(9)与控制模块板(10)连接并通过第二支撑立柱(14)分层固定于盒体(71)内,所述通讯模块(101)为4G通讯模块,所述定位模块(102)为北斗定位模块。
7.根据权利要求1~6任一项所述的高速公路护栏撞击监测报警装置,其特征在于:
所述电池(8)为锂电池,太阳能电池板(6)通过轴承(15)与护栏立柱(1)相连,轴承(15)为球形轴承。
8.根据权利要求1~6任一项所述的高速公路护栏撞击监测报警装置,其特征在于:
所述警示灯(4)为LED灯,通过中央处理器(9)控制,当发生超过阈值的撞击时,警示灯(4)会亮起闪烁。
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