[发明专利]一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法

权利要求书

1.一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：

第一步：记录新加工车轮的车辆和退化车轮的车辆对应的车轮标记号；

第二步：确认所有轨道线路设备已校准；并记录日期、型号和序列号；

第三步：安装加速度计至车身对应位置；

第四步：外部安装GPS单元到车身；

第五步：在车内安全的位置放置数据记录器和电池电源；

第六步：拍摄仪器和位置的清晰照片，同时拍摄清楚显示车轮状况的照片；

第七步：设置数据记录系统来记录加速度-时间信号，同时记录GPS信号，定位车辆运营的位置信息；

第八步：在开始测试之前，震动每个加速度计来记录测试文件，确认仪器正在工作，记录测试；

第九步：设备离开车辆段还未进行运营时实时查看/监控来自仪器的信号；

第十步：当确认轨道线路设备工作正常，设置数据记录仪以获取数据，即以时间历史格式加速；

第十一步：利用GPS定位装置查看，当装有车载仪器车辆即将通过列车线路的车轮冲击负荷检测器的路边系统，调整车速至40km/h，并持续3km，记录此时车站位置及时间；

第十二步：将所有突发和异常事件进行记录；

第十三步：测试完成后拆卸所有的仪表，并将车辆恢复到初始使用的状态。

2.根据权利要求1所述的一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：所述第二步中，轨道线路设备使用12V、18ah类型电池以及一个2Amp保险丝。

3.根据权利要求1所述的一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：所述第三步中，在轨道线路设备中安装控制器表与声音和振动模块，以4267Hz的频率对已经安装的加速度计信号进行采样，并将采样到的信息进行收集并记录，所述加速度计针对x-y-z方向进行对应安装。

4.根据权利要求1所述的一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：所述第三步中，在运行过程中，将加速度计的连接点附近的电缆紧固，电缆的布线避免电气噪声源，加速度计放置在安全的位置。

5.根据权利要求1所述的一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：所述第四步中，安装GPS单元时确保无论在静态和运动状态下不受任何设备的侵犯。

6.根据权利要求1所述的一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：所述第十步中，当轨道线路设备内部的存储空间不足或需要对数据进行评估，每天下载数据，或设置一个触发级别，使数据只在列车测试时收集。

7.根据权利要求1所述的一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：所述第十一步中，依次利用GPS定位，轨道线路设备分别以40km/h、60km/h、80km/h、100km/h依次累加速度，通过车轮冲击负荷检测器，并记录车辆位置和时间。

8.根据权利要求1所述的一种基于轨道线路设备联合GPS系统的振动测试方法，其特征在于：所述加速度计从PCB上以C20型电缆外部连接。