[发明专利]一种高强度汽车摆臂

权利要求书

1.一种高强度汽车摆臂，其特征在于：包括摆臂本体(1)，所述摆臂本体(1)顶部的右侧设有安装板(2)，所述安装板(2)的外侧设有缓冲器(3)，所述安装板(2)的底部且位于摆臂本体(1)的内部设有用于摆臂连接处润滑的补油机构；

所述补油机构包括压块(4)，所述压块(4)的底部固设有转杆(5)，所述转杆(5)的外侧且位于摆臂本体(1)的内部设有齿轮(6)，所述齿轮(6)的底部设有定位块(7)，所述压块(4)的底部设有压缩弹簧(8)，所述压块(4)的外侧设有套筒(9)，所述套筒(9)的左侧设有储油罐(10)，所述套筒(9)的内侧设有出油盒(11)，所述压块(4)的底部设有压环(12)；

所述齿轮(6)的外侧设有提高摆臂强度的调节机构；

所述调节机构包括齿板(15)，所述齿板(15)的左侧设有一号推杆(16)，所述一号推杆(16)的左侧设有调节杆(17)，所述调节杆(17)的右侧设有套轮(18)，所述调节杆(17)的左侧设有丝杆(19)，所述丝杆(19)的外侧设有螺母(20)，所述螺母(20)的右侧设有一号连接座(21)，所述丝杆(19)的底部设有安装杆(22)，所述丝杆(19)的顶部设有传动杆(23)，所述传动杆(23)的外侧设有多组定位管(24)，所述定位管(24)的外侧设有支撑板(25)，内侧面相对应的两个所述支撑板(25)之间设有支撑杆(26)，所述支撑杆(26)的外侧设有顶杆(27)；

所述调节机构还包括用于定位齿板(15)的滑座(43)，所述滑座(43)与摆臂本体(1)为固定连接，所述套轮(18)的内部设有与一号推杆(16)相对应的开口，所述套轮(18)与一号推杆(16)为固定连接，所述调节杆(17)为“V”形结构，所述调节杆(17)与摆臂本体(1)为活动连接，所述调节杆(17)与一号连接座(21)为活动连接，所述摆臂本体(1)的内部设有与一号连接座(21)的连接杆相对应的滑槽。

2.根据权利要求1所述的高强度汽车摆臂，其特征在于：所述摆臂本体(1)的左侧设有连接管(13)，所述连接管(13)与摆臂本体(1)为固定连接，所述安装板(2)的外侧设有开口，所述缓冲器(3)的底部与压块(4)为固定连接，所述缓冲器(3)为弹簧气杆结构。

3.根据权利要求1所述的高强度汽车摆臂，其特征在于：所述压块(4)与转杆(5)为固定连接，所述补油机构还包括带动齿轮(6)转动的滚珠(14)，所述滚珠(14)位于齿轮(6)的内侧，所述转杆(5)的外侧为螺纹结构，所述滚珠(14)位于转杆(5)的外侧，所述定位块(7)的底部设有与转杆(5)外径相对应的开口，所述压环(12)、套筒(9)与出油盒(11)均设有多组开口，所述出油盒(11)开口的高度低于压环(12)开口的高度，所述压环(12)的横截面为“L”形结构。

4.根据权利要求1所述的高强度汽车摆臂，其特征在于：所述顶杆(27)的外侧设有用于汽车摆臂喷水的清理机构，所述清理机构包括安装座(28)，所述安装座(28)的内部设有插杆(29)，所述插杆(29)与顶杆(27)为固定连接，所述插杆(29)的两侧均设有万向球(30)，所述万向球(30)的底部设有压杆(31)，对应的所述压杆(31)的底部之间设有活塞(32)，所述活塞(32)的外侧设有储水盒(33)，所述储水盒(33)的左侧设有排水管(34)，所述排水管(34)左侧的内部设有转柱(35)，所述转柱(35)的左侧设有出水管(36)，所述出水管(36)的左侧设有雾化板(37)，所述出水管(36)的顶部设有二号连接座(38)，所述二号连接座(38)与顶杆(27)之间设有二号推杆(39)，所述压杆(31)底部的内侧设有螺纹杆(40)，所述螺纹杆(40)底部的外侧设有多组扇叶(41)，所述储水盒(33)的右侧设有入水管(42)。

5.根据权利要求4所述的高强度汽车摆臂，其特征在于：所述摆臂本体(1)的内部设有与传动杆(23)相对应的穿孔，所述定位管(24)与传动杆(23)以及支撑板(25)均为固定连接，所述支撑杆(26)与支撑板(25)为活动连接。